大众迈腾和大众帕萨特你怎么选？其实除了风格差异 性能差异没什么不同

迈腾和帕萨特哪个好？作为大众旗下的两款车型，并且对比新旧车型，很多人不以为然。不过从销量上来说，这两款还是比较特别的，都是相对领先的。综合评价的话，你真的很难说出谁更优秀，但是很明显，新帕萨特还是有点优势的。

迈腾和帕萨特的综合比较

其实在去年10月31日之前，如果你问迈腾比帕萨特哪个好，相信很多人还是会说迈腾。毕竟无论是销量还是评价都比帕萨特好，但这种情况在10月31日新帕萨特出现后可能会有所改变。毕竟帕萨特这次全面升级了。让我们看一看。

首先，空间方面，新帕萨特的轴距增加到了2870mm，与迈腾保持一致。之前车身已经超越迈腾，但是轴距已经不堪重负，这也是最受诟病的地方之一。不过新帕萨特在车身尺寸上要比迈腾高很多。

动力方面，两款车都抛弃了EA888的1.8T，换成了2.0T低功率发动机，采用1.4T高功率和2.0T高低功率两种动力总成，匹配的都是7速双离合变速箱，所以动力方面，迈腾和帕萨特也差不多。不同的是，工信部百公里油耗帕萨特是6.8L，迈腾是6.4L，然而在实际驾驶中，帕萨特的隔音效果更好。

外观和内饰风格方面，帕萨特增加了年轻化设计，兼顾商务和家用需求，迈腾采用扁平化设计，偏向运动风格，配置丰富，帕萨特更胜一筹，前排座椅通风、后排座椅加热、后排商务桌板、车道保持系统、盲点监测系统等诸多高端实用配置。不过迈腾的全景天窗和自动泊车也为其加分不少。

迈腾和帕萨特哪个好？综上所述，其实在性能各方面，两者相差无几，其实风格也不太一样，而帕萨特只是在配置上多了几项，影响并不大，所以如果在这两款车型之间选择，就看你喜欢什么风格了。