特斯拉Model Y被重新想象成一辆坚固的越野车

摘要 特斯拉Y有大鞋要穿。紧凑型跨界车追求屡获殊荣的Model 3,承诺三排布局、长距离高性能车身、全轮驱动,起价3 9万美元(2021)。但这是特斯

特斯拉Y有大鞋要穿。紧凑型跨界车追求屡获殊荣的Model 3,承诺三排布局、长距离高性能车身、全轮驱动,起价3.9万美元(2021)。但这是特斯拉在演示时忽略的一个选项:坚固的越野装饰。

我们的渲染艺术家梦寐以求的是这款外观硬朗的特斯拉。想到一款专注于越野的model Y,听起来是不是很可笑?不要这么肯定。考虑到所有其他不太强硬的车辆,这些相同的提示:起亚灵魂X线,福特福克斯积极,马自达CX-30,丰田RAV4冒险-这个名单还在继续。更大的Model X就不用说了,比越野本身差不了一半。

就其价值而言,拟议中的Y-SUV可能不会给Jeep带来战斗,但对大多数消费者来说,这看起来很难。翼子板和侧门槛上的黑色涂层、带有新格栅的人造前防滑板以及略微升高的驾驶高度等提示有助于区分这款虚拟越野车和道路上的真实物体。

就性能而言,不要期待当前Y形范围之外的任何东西。标准范围model Y在两次充电之间返回230英里(370公里),可以在5.9秒内冲刺到60英里(96公里/小时)。长距离双马达RWD模型返回300英里(482公里),同时使特斯拉在略快5.5秒内达到60英里。在阵容的顶端,性能模型单次充电可以达到280英里(450公里),但只需要3.5秒就可以冲刺到60英里。

特斯拉Y将于明年开始销售——但基本价值39,000美元的标准系列车型要到2021年才能上市。从2020年开始,买家将能够获得42,700美元的长途汽车,46,700美元的长途汽车(带双电机)和58,700美元的高性能汽车。

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