分析2018款大众polo与之前Polo车型V3的区别

1975年3月，源于奥迪50并结合当时市场需求的第一代Polo诞生，与1974年上市的高尔夫成为兄弟车型。2002年，这款诞生超过25年的经典车型进入中国。第四代Polo进入中国市场后，点燃了国内两厢市场，上市以来总销量超过190万辆，成为国内最受欢迎的两厢车型。

Polo V3是上汽大众于2018年5月推出的又一款经典Polo力作。V3和之前的Polo车型有什么区别？

相比之前推出的几款大众Polo，V3在外观和内饰方面变化不大。V3依然沿用了大众传统的整车造型，比如水平进气格栅、五边形大灯以及下方的梯形雾灯，在V3中依然沿用。方尾圆尾造型的尾灯也能让人一眼认出它的Polo特征。

V3除了在外观上继承Polo的特点，在内饰上也完全沿用了之前车型的设计，方向盘、仪表盘、中控台等。都散发着大众的传统气息。

此外，V3还配备了ESP RKA等电子系统，可有效提高车辆在湿滑路面、弯道、坡道等工况下的行驶安全性。除了这些电子系统，V3系统还标配了防炫目内后视镜、前排爆款三点式安全带、前排正面安全气囊、胎压监测系统、WOKS安全头枕、后排全独立头枕等配置。高配车型还提供了领先的前排侧面和头部安全气囊、前后雷达等。在同级中全方位保证行车安全。

V3除了继承了老款Polo车型的优点外，还搭载了上汽大众今年引进生产的1.5升自然吸气发动机，完全取代了之前的1.4升和1.6升自然吸气发动机。这款发动机同样来自大众的EA211系列，最大功率81 kW，峰值扭矩150 Nm。账面数据和之前的1.6升发动机一样。与之匹配的是5速手动变速箱、6速自动变速箱和6速自动变速箱。此外，值得一提的是，新款Polo还标配了驻车启停和制动能量回收系统，使其百公里综合油耗控制在5.6升至5.8升。

V3继承了Polo系列的品牌影响力，在购车人群中有很大的知名度和品牌信任度。而且与老款Polo车型相比，V3在配置上也进行了升级，安装了全新的发动机。虽然价格略有上涨，但整体性价比还是值得肯定的，物有所值。

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