大众在日内瓦车展上展示全新概念车

摘要 大众车队推出了ID。第89届日内瓦国际汽车展上向观众展示的童车。这款新概念机的设计灵感来源于20世纪60年代经典的加州沙丘4x4,展现了多功

大众车队推出了ID。第89届日内瓦国际汽车展上向观众展示的童车。这款新概念机的设计灵感来源于20世纪60年代经典的加州沙丘4x4,展现了多功能性和增强的驾驶能力。让我们了解更多!

身份证。越野车兼具未来感和复古风格。MEB底盘在地板上配备了62千瓦时的锂离子电池,在后部配备了201马力的电机,这在WLTP循环中增加了155英里的良好里程。这款车的设计也很简单。这一功能增加了经典的海滩巡游。

像60年代的任何机器一样,ID。童车是多功能的。很百搭。与那个时代的所有手推车一样,新车型具有高度的模块化可变性——基于传奇甲壳虫的底盘和四缸发动机。

2019年大众ID。婴儿车

身份证。童车是纯双座的。也可以快速转换成2 ^ 2座。还可以在前轴上加装电动机,实现四驱。此外,BUGGY的模块化设计允许复合材料的上半部分与MEB底盘分离,这为第三方制造商打开了无限的可能性,就像最初的Meyers Manx kit为第一辆手推车所做的那样。

外观设计

2019年大众ID。婴儿车

就像经典款一样,ID。越野车没有格栅,但仍然会立即被视为大众车型。该机器配备了凸起的发动机罩、翼子板和具有尾尖概念的越野密封件,而三维椭圆形LED大灯和尾灯以及LED大众标志有助于实现令人难忘的卓越设计。

另外,ID。越野车配备标准18英寸车轮和BFGoodrich全地形T/A越野轮胎(前轮255/55,后轮285/60)。机器还配有坚固的铝制地板护板和铝制侧门槛板。

室内设计

身份证.童车内饰简单,操作方便,材料防水。所有部件都支撑着外部,延伸着车身,覆盖着蕨绿色,而大多数内部都是灰色科技蓝的柔和漆面。

零排放动力传输系统。童车由集成在后轮轴中的电动机、电气电子设备、单速变速箱和高压扁平电池组成,安装在车厢中以确保安全空间。该电机总共提供201马力,最大扭矩为228磅-英尺。

此外,作为后轮驱动布局的替代方案,第二个电机也可以安装在前轴上。这样,电驱动轴可以在几秒钟内在前轴和后轮轴之间分配4Motion四驱的动力。

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