日产股东批准加强资本支出监管

日本横滨——受丑闻影响的日产汽车周二赢得了股东的批准，建立了一个新的委员会体系，以监督治理并维持首席执行官Hiroto Saikawa的董事会成员。日本汽车制造商的利润和股息因其前董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)引发的高调丑闻而暴跌。一些股东担心汽车制造商的未来。

Saikawa和其他董事会成员，包括法国联盟的合作伙伴雷诺的董事长Jean-Dominique Senard，在日产汽车公司所在的港口城市横滨的会议中心深深鞠躬。

Saikawa表示：“对于代表公司的不当行为如何引起股东的严重关切，我想表达我最深切的歉意。”

领导日产20年的戈恩于11月被捕，目前正在日本等待财务不当行为的审判，包括伪造退休薪酬相关文件。他说他是无辜的。

董事会设立委员会监督薪酬、提名、审计的议案，需要多数股东达到法定人数，三分之二股东投票通过。

出席会议的2800多人鼓掌表示赞同。大多数投票都是提前提交的。

拥有日产43%股份的法国汽车制造商雷诺早些时候表示可能会弃权，并表示希望在委员会中有更多的代表。

为了满足这一要求，委员会要求塞纳德替换日产董事会的戈恩和雷诺首席执行官蒂埃里博洛雷(Thierry Bollore)。

Saikawa告诉股东，他对过去发生的事情以及建设未来和复苏(包括培养继任者)负有“两项责任”。

“我希望努力让日产走上稳定的轨道，”他说，请求股东批准他担任日产的领导者。“我想加快接班的准备。”

虽然日产一直试图将丑闻抛诸脑后，但很多人想知道，为什么所谓的违法行为，如果属实，会一发不可收拾，尤其是赛川知道多少。一名股东询问，除了戈恩之外，日产高管是否也有涉嫌不当行为。

在截至今年3月的财年，日产的利润骤降至去年的一半左右，部分原因是利润丰厚的北美市场出现丑闻和问题。Leaf电动汽车和英国菲尼迪豪华车的制造商预计，他们的利润将进一步恶化，但在此之后，预计今年将会复苏。

截至3月的财年成本为92亿日元(8300万美元)，原因是涉嫌少报戈恩的薪酬。

股东大会通过的提案需要一个由11名成员组成的董事会，其中包括7名外部董事，如Andrew House，其前身是日本电子和娱乐公司Sony Corp。

对于董事的任命，三分之一的股东已达到法定人数，并通过了这些投票的简单多数。

一些分析师认为，在雷诺和菲亚特克莱斯勒本月初计划合并后，雷诺和日产之间的分歧加剧了。日产对很快加入合并表示保留。

一些股东表达了对联盟的担忧。一位站出来提问的人说，做出决定的主要人物，指的是戈恩，现在已经不见了。

日产在4月份召开了临时股东大会，推翻了戈恩。上周，日产拥有34%股份的日本小型汽车制造商三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp .)赢得了股东的批准，推翻了戈恩。

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