奔驰推出A250e插电式混合动力掀背车

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)正准备推出新的第四代A级轿车的新型汽油电动汽车，其纯电动续航里程超过37英里，作为其不断增长的EQ插电式混合动力车的一部分。

A250e保留了A200已经使用的涡轮增压1.3升汽油发动机，起步功率158bhp，148lb ft。这是由安装在变速箱上的电机提供的，它可以提供101bhp和221lb ft:奔驰内部人士建议setup提供与现有A250类似的性能。

A250e中使用的变速箱预计将成为新的梅赛德斯-奔驰紧凑型车型，配备新的八速发动机，包括最近推出的GLB。它将进行独特的校准，以承受新的汽油动力传输系统的高扭矩负载。

从电机的15kWh锂离子电池获取动力。在宝马225E active旅行车中，其容量远远大于所用的9.7千瓦时单元，或使用8.7千瓦时电池的大众高尔夫GTE，其配备了要求保护的A250e，其最有效驾驶模式下的电动里程超过37英里，在WLTP联合循环中测量。

根据提交给Autocar的德国运输署官方文件，电动模式的最大速度为87英里/小时。

由于电动机的动力马达占据了行李厢地板下的大部分空间，奔驰重新设计了A级轿车，将混合动力电池安装在后座下方。它将位于A250e的油箱旁边，油箱尺寸从A200的标准45L缩小到了35L。

A级后悬挂进一步改进，帮助包装120kg锂离子电池，由德国奔驰旗下儿童公司Deutsche Accumotive组装。电池由韩国LG化学公司提供。

A250e预计将支持高达22kW的DC充电，但关于充电时间的细节不太可能在9月份的法兰克福车展之前公布。

除了A250e的特点，奔驰最新的汽油电动插电式动力总成也计划出现在即将推出的B250e、CLA250e和GLB250e车型中。