JD Power Research称斯巴鲁和雷克萨斯的购买者对该品牌的忠诚度最高

摘要 最新《汽车品牌忠诚度研究》显示,品牌越来越难从竞争对手那里吸引买家。届时,斯巴鲁和雷克萨斯的车主很可能会购买或租赁同一品牌的另一辆

最新《汽车品牌忠诚度研究》显示,品牌越来越难从竞争对手那里吸引买家。

届时,斯巴鲁和雷克萨斯的车主很可能会购买或租赁同一品牌的另一辆车。这是2020年JD Power汽车品牌忠诚度研究的主要内容。

这项研究已经进入第二年,它根据车主在购买当前汽车或另一辆汽车时坚持使用同一品牌的百分比来计算品牌忠诚度。虽然收集的数据来自2019年6月至2020年5月,但也显示了任何车型年的客户交易。

高达60.5%的斯巴鲁车主继续购买另一辆斯巴鲁汽车,这使得斯巴鲁成为大众市场车企中最忠实的客户品牌。根据这项研究,雷克萨斯以48%的忠诚度高居豪华榜榜首。

不过斯巴鲁勉强高居榜首,丰田占60.3%。本田(58.7%)、公羊(57.3%)和福特(54.3%)进入前五。在奢侈品方面,奔驰以47.8%的忠诚度与雷克萨斯保持接近。宝马(45.1%)、保时捷(44.9%)和奥迪(43.4%)组成了拥有最忠实客户的前五大豪华车品牌。

谁在底层?答案并不完全令人惊讶,但菲亚特在大众市场品牌中排名垫底,只有10.4%的人会再购买该品牌的汽车。捷豹在豪华车排行榜上垫底,只有20.7%的车主扣动了另一辆高端英国车的扳机。

除了原始数据,JD Power表示,其研究表明,汽车制造商越来越难以吸引新的买家加入该品牌。当冠状病毒疫情持续时,汽车制造商将提供大量的支付援助和计划来帮助车主和租户,这尤其如此。据该组织称,付款减免和延期计划可能只是为了打动客户,以便他们能够在未来很长一段时间内留住他们。

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