电动汽车初创公司Fisker将于2022年上市 以资助海洋生产

由于与斯巴达能源收购合并，菲斯科将在纽约证券交易所首次亮相，交易计划于今年年底完成。

这款车还有两年多。

起死回生的电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)即将赴纽约证券交易所上市。

周一，该公司宣布已同意与Spartan Energy Acquisition合并，让菲斯科在纽约证券交易所上市，为该汽车制造商的首款汽车Ocean的生产提供资金。实质上，Spartan及其附属赞助商将通过首次公开募股为Fisker筹集资金。理想情况下，Spartan可以拿现金买一个运营公司，大家都从中受益。

菲斯克表示，该商业协议将创建一家市值29亿美元的公司，IPO发行价为10美元。最近几个月，替代燃料初创企业成为华尔街的热门商品，这可能是因为投资者押注于下一批特斯拉的崛起公司。这家标志性电动汽车制造商的股价在过去一年上涨了近600%，截至本文撰写时，单股股价徘徊在1720美元左右。Nikolai创办了一家专注于氢和电的半卡车，他还发现，上个月帮助斯巴达这样的公司启动了自己的IPO。自那以后，该公司的股票已经上涨了60%。菲斯克显然希望它能从炒作中获利。

筹集的资金将帮助海洋电动SUV投产，公司计划将其定价低于特斯拉Model 3。在获得7500美元的联邦税收抵免之前，买家将支付37499美元，因此税收抵免将价格降至29999美元。菲斯科还将实施无长期合同的灵活租赁计划。租金每月379美元，首付2999美元。

值得注意的是，周一的公告也悄然确认了海洋SUV的投产延迟。菲斯克曾经在2021年下半年制造之初全力以赴，但现在，公司将在2022年下半年开始生产。菲斯克的目标范围是250-300英里。最好希望不会有大的电池突破。两年后，特斯拉的Y型车恢复了约315英里的续航里程。许多公司表示，他们即将实现改变游戏规则的电池技术。