【国v与vi有什么区别】在汽车尾气排放标准不断升级的背景下，“国V”和“国VI”是两个常见的术语，它们代表了我国对机动车尾气排放的严格要求。对于消费者来说，了解这两者之间的差异有助于在购车或用车时做出更明智的选择。
一、
国V（即第五阶段）和国VI（第六阶段）是我国机动车污染物排放标准的不同阶段。国VI相比国V，在排放限值上更加严格，尤其在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）以及一氧化碳（CO）等污染物的控制上有了显著提升。国VI标准不仅适用于汽油车，也适用于柴油车，并且实施时间更早，覆盖范围更广。
此外，国VI标准还引入了“双积分”政策，鼓励企业生产低排放车辆，同时对高排放车辆进行限制。这也促使车企加快技术升级，推出更环保的车型。
二、对比表格
| 项目 | 国V | 国VI |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年 |
| 适用范围 | 汽油车为主 | 汽油车与柴油车均适用 |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更加严格 |
| 氮氧化物（NOx） | 允许排放量较高 | 排放限值大幅降低 |
| 颗粒物（PM） | 有一定限制 | 限制更严格，尤其是PM2.5 |
| 一氧化碳（CO） | 限制较松 | 排放标准提高 |
| 燃油要求 | 对燃油质量有一定要求 | 对燃油品质要求更高 |
| 技术要求 | 采用传统排放控制技术 | 引入更先进的发动机与后处理技术 |
| 政策影响 | 促进车企技术更新 | 加速淘汰老旧车辆，推动绿色发展 |
三、结语
总的来说，国VI标准比国V更为严格，代表着我国在环保方面的进一步努力。随着国VI标准的全面实施，未来道路上将有更多低排放、高性能的车型出现，为改善空气质量、保护生态环境作出积极贡献。对于车主而言，选择符合国VI标准的车辆不仅是对自身健康的负责，也是对社会可持续发展的支持。