【国v是国几排放标准】“国V是国几排放标准”是一个常见的问题，尤其在购车、换车或了解车辆环保性能时，很多人会接触到“国V”这个术语。实际上，“国V”指的是中国第五阶段的机动车污染物排放标准，简称“国五标准”。它是中国为了控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套严格的排放法规。
为了更清晰地理解“国V”所对应的“国几”，以下是对中国机动车排放标准的简要总结，并以表格形式进行对比展示。
一、中国机动车排放标准发展简史
中国的机动车排放标准从2001年开始逐步实施，经历了多个阶段的升级，目的是为了减少汽车尾气对环境的污染。目前，全国范围内已经全面实施“国六”标准，但在一些地区，特别是部分老旧车辆仍可能使用“国五”标准的车型。
二、国V对应的是“国五”标准
根据国家生态环境部发布的相关文件，“国V”即为“国五”标准，是继“国四”之后的又一重要升级。该标准于2016年起在全国范围内实施，主要针对汽油车和柴油车的排放限值进行了严格规定，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物的排放量。
三、国V标准的主要内容
- 适用范围：适用于轻型汽车（如家用轿车、SUV等）和重型柴油车。
- 排放限值：相比“国四”标准，国五标准对污染物的限制更加严格，尤其是对氮氧化物和颗粒物的控制。
- 实施时间：全国自2016年1月1日起全面实施国五标准。
四、国V与之前各阶段标准对比（表格）
| 标准名称 | 简称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国一 | 国1 | 2004年 | 初步建立排放标准体系 |
| 国二 | 国2 | 2007年 | 提高对一氧化碳和碳氢化合物的限制 |
| 国三 | 国3 | 2010年 | 引入欧III标准，控制氮氧化物 |
| 国四 | 国4 | 2015年 | 进一步降低氮氧化物和颗粒物排放 |
| 国五 | 国5 | 2016年 | 更加严格，接近欧洲Stage 5标准 |
| 国六 | 国6 | 2020年 | 全面升级，达到国际先进水平 |
五、总结
“国V是国几排放标准”这个问题的答案非常明确：“国V”就是“国五”标准，是中国第五阶段的机动车排放标准。它在环保方面有着显著的提升，标志着我国在治理汽车尾气污染方面迈出了重要的一步。随着“国六”标准的全面实施，未来车辆的排放将更加清洁，有助于推动绿色出行和可持续发展。
如果你正在考虑购车或了解现有车辆是否符合最新排放要求，建议关注当地的政策变化，并选择符合当前排放标准的车型。