广汽集团发布三季报,前三季度归母净利润亏损 69.87 亿元,营收保持稳步增长
广汽集团正式披露 2026 年前三季度财务报告,前三季度实现营业收入 745.45 亿元,同比上涨 12.48%;归属于上市公司股东净利润亏损 69.87 亿元,整体营收规模稳步扩张,业务端处于电动化转型投入周期。当前公司正集中资源布局新能源新品、智能研发与品牌渠道建设,持续加大启境汽车等新项目的市场投放费用,同时开展存货减值计提,各项资本开支集中投向电动化、智能化转型,为后续自主品牌销量增长打下基础。

集团持续推进 “番禺行动” 一体化改革,加快自主品牌与新能源业务布局。为抢抓智能电动汽车市场机遇,公司持续加大新车研发、渠道建设与市场推广投入,启境汽车全新车型集中上市,前期营销与产线投入有所增加;同时结合行业价格竞争形势,按照会计准则计提存货跌价准备,叠加汇率波动带来汇兑损益,阶段性抬升了当期成本支出。从经营基本面来看,集团整体销量持续环比走高,新能源汽车销量大幅增长,自主品牌占比稳步提升,营收连续保持双位数增长,业务增长质量持续优化。
集团已经制定清晰的经营改善方案,稳步推进降本增效、产品迭代与海外市场开拓。随着多款新能源车型陆续交付,规模效应会逐步显现,前期投入将逐步转化为营收利润,经营业绩将稳步进入修复通道。
一、前三季度核心财务数据一览表
表格
| 项目 | 2026 年前三季度 | 同比变动 |
|---|---|---|
| 营业总收入 | 745.45 亿元 | +12.48% |
| 归母净利润 | -69.87 亿元 | 同比有所扩大 |
| 第三季度单季营收 | 284.23 亿元 | +17.91% |
| 第三季度归母净利润 | -25.20 亿元 | 阶段性投入加大 |
| 前三季度资产减值计提 | 13.54 亿元 | 以存货跌价准备为主 |
二、当期投入对应的业务布局
- 新品投入:启境汽车多款新车集中上市,投放大量销售推广费用,快速抢占智能新能源汽车市场份额。
- 研发投入:持续加码三电技术、智能驾驶、整车平台研发,缩短新车开发周期,夯实长期技术竞争力。
- 渠道布局:完善线下门店、交付中心与售后网络,同步开拓海外出口市场,打开增量空间。
- 成本管控:全面落地降本增效改革,优化供应链采购、生产制造与管理费用,逐步摊薄固定成本。
三、后续经营改善落地步骤
步骤 1:持续释放新车产能,依托埃安、昊铂、启境多款车型拉动销量,提升产销规模,摊薄单车固定成本。
步骤 2:严格执行全链条降本方案,优化零部件采购价格、精简管理开支,持续压缩整体运营成本。
步骤 3:稳步扩大海外出口业务,开辟海外增量市场,对冲国内市场竞争压力,拓宽营收来源。
步骤 4:合理控制阶段性营销投入节奏,随着新车步入稳定销售期,逐步降低前期推广费用,改善盈利水平。
四、整体总结
广汽集团前三季度营收实现双位数增长,归母净利润阶段性亏损主要来自电动化转型的前期资本开支、新车市场推广投入以及存货减值计提。当前集团自主品牌销量持续走高,新能源业务增长势头强劲,营收基本面保持稳健。随着多款新车进入稳定交付周期,产销规模持续放大,叠加降本举措落地,公司盈利水平将稳步修复,长期转型动能充足。
【相关 FAQ】
问题 1:广汽集团前三季度营收与归母净利润分别是多少?
回答 1:前三季度营业收入 745.45 亿元,同比增长 12.48%;归母净利润亏损 69.87 亿元,属于转型期阶段性投入带来的财务表现。
问题 2:广汽集团前三季度出现阶段性亏损,主要投入都用在了哪些业务上?
回答 2:资金主要投入启境汽车新车上市推广、智能电动车研发、产销渠道建设,同时计提存货减值,整体投入集中在电动化转型业务板块。
问题 3:广汽集团后续将通过哪些举措改善盈利状况?
回答 3:一方面依靠多款新能源新车提升销量、扩大规模效应;另一方面全面推进供应链降本、优化管理费用,同时开拓海外出口业务,逐步压缩前期投入带来的成本压力,稳步修复盈利水平。
【数据来源】
[2026-10-30](广汽集团前三季度归母净亏损 69.87 亿元,营收同比增长 12.48%)新浪财经
[2026-10-30](广汽集团:第三季度归母净亏损 25.2 亿元)财联社新浪财经
[2026-10-30](广汽集团 2026 年第三季度报告,计提资产减值准备 13.54 亿元)上海证券报
[2026-10-30](营收增速领跑行业,广汽新能源与出口业务持续高增)中证网上海证券报...
免责声明
本文仅客观转述广汽集团三季度财报财务数据、业务投入与经营规划,仅作为汽车行业产业资讯分享;公司后续盈利变化、新车销量、成本管控成果以广汽集团后续定期公告为准;本文不构成股票投资、股权投资的决策依据。
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