丰田将使用以植物油为燃料的火车运送汽车

DBCargoUK计划在其位于诺茨托顿的仓库投资260万英镑，以出口在德比郡丰田工厂生产的汽车，并引进在国外生产的采用环境可持续机车的汽车。

这项投资将在Toton场地的废弃部分建造一个新的车辆存储区和装卸区，毗邻现有的油漆店和商店。

根据计划，新服务将于1月开始，丰田伯纳斯顿工厂生产的混合动力卡罗拉将出口到法国和捷克共和国。

ToyotaAygo、Yaris和新的Yaris+车辆将在回程中进口。

目前该国领先的成品汽车运输公司DBCargoUK表示，计划每周有多达三列火车从托顿的新设施出发，每列最多可搭载230辆成品汽车。

铁路部长克里斯·希顿-哈里斯(ChrisHeaton-Harris)在访问现场时宣布了这一消息，他正在进行实况调查，以了解更多关于DBCargoUK在其内燃机车车队中使用加氢处理植物油(HVO)燃料的信息。

丰田汽车欧洲供应链副总裁LeonvanderMerwe表示：“作为一家公司，我们致力于在碳中和方面不断取得进展，这包括寻找减少制造、车辆使用和物流排放的方法。

“通过利用这种新的铁路货运多式联运机会，我们正在帮助确保我们在英国伯纳斯顿工厂生产的低排放混合动力电动汽车能够以越来越可持续的方式运输给我们的客户。”

DBCargoUK首席执行官AndreaRossi表示：“这是DBCargoUK、丰田和STVA之间的一次非常激动人心的合作，这将为我们Toton仓库的冗余土地注入新的活力。

“这对STVA、丰田和我们自己来说是双赢的，我们将看到我们为我们最重要的汽车客户之一提供高效且环保的铁路物流解决方案。

MP说，缩减HS2并连接到东米德兰公园路站将注入“常识”birminghampost

“每列火车将承载大约23辆公路运输车的等效负载。

“我们的铁路解决方案不仅可以减少英国公路网络的拥堵，而且产生的二氧化碳排放量也比公路运输要少得多。”

Heaton-Harris先生推出了新命名的“我是气候英雄”机车，该机车将用于运输汽车。它使用由用过的植物油制成的更环保的燃料。

他说：“我们在减少碳排放的同时促进英国业务。这就是建筑更环保的意义所在。

“火车是最环保的货物运输方式之一，而DBCargoUK正在引领它变得更加环保。”

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