【发动机上常用的传感器有哪些】在现代汽车发动机系统中，传感器扮演着至关重要的角色。它们负责实时监测发动机的运行状态，并将数据反馈给电子控制单元（ECU），以确保发动机高效、稳定地运行。不同类型的传感器各司其职，共同保障车辆的动力输出、排放控制和燃油经济性。
以下是发动机上常见的传感器及其功能概述：
| 序号 | 传感器名称 | 功能说明 |
| 1 | 空气流量计（MAF） | 测量进入发动机的空气流量，帮助ECU计算喷油量和点火时机。 |
| 2 | 进气温度传感器 | 检测进气温度，用于修正空燃比，提高燃烧效率。 |
| 3 | 冷却液温度传感器 | 监测发动机冷却液温度，影响发动机启动时的喷油策略和怠速控制。 |
| 4 | 曲轴位置传感器 | 检测曲轴转速和位置，为点火和喷油提供基准信号。 |
| 5 | 凸轮轴位置传感器 | 确定凸轮轴位置，用于判断气门开闭顺序，配合曲轴位置传感器进行精确控制。 |
| 6 | 氧传感器（O2） | 检测排气中的氧含量，用于调节空燃比，优化燃烧效率和排放控制。 |
| 7 | 爆震传感器 | 检测发动机爆震情况，防止因爆震导致发动机损坏，调整点火提前角。 |
| 8 | 节气门位置传感器 | 监测节气门开度，反映驾驶员的加速意图，影响发动机负荷判断。 |
| 9 | 燃油压力传感器 | 检测燃油系统压力，确保喷油器正常工作，维持燃油供给稳定。 |
| 10 | 排气温度传感器 | 测量排气温度，用于监控三元催化器的工作状态及发动机热管理。 |
以上这些传感器构成了发动机控制系统的核心部分，它们协同工作，使发动机能够在各种工况下保持最佳性能。随着技术的发展，越来越多的高精度传感器被应用于现代发动机中，进一步提升了车辆的可靠性与环保性能。