罕见的中置引擎1993年铃木Cara带鸥翼门可供抢购

一辆罕见的1993年铃木Cara现已在美国出售。这款JDMKei轿跑车采用西伯利亚蓝饰面和蓝色内饰，是一款右侧驾驶车型，目前正在Cars&Bids上进行无保留拍卖。

Cara是AutozamAZ-1的重新命名版本，具有独特的鸥翼轿跑车设计。铃木Cara存在的时间很短，并于1995年停产。

据报道，该车辆于2023年10月进口，配备五速手动变速箱。它拥有公制仪表组和里程表，显示约176,600公里，相当于约109,800英里。

值得注意的设备包括四个角上的盘式制动器、手动分体式侧窗、舒适的布质内饰以及更加方便的空调。此外，卖家还对车辆进行了多项改装，以增强车辆的性能和外观。其中包括15英寸RaysVolkRacingTE37复制车轮、大气排放阀、RAZO换档旋钮、售后涡轮增压仪表和售后音响主机。

铃木Cara的迷人历史可以追溯到它与马自达(Autozam子品牌的所有者)的共同开发。生产主要由铃木进行。这款9,000转袖珍异国情调的车型只有531辆带有铃木徽章。

Cara及其对应车型AutozamAZ-1的总产量在短期生产期间从未超过5,000辆。

Cara比马自达MX-5Miata小，由中置657cc涡轮增压3缸发动机提供动力，可产生约63马力和63磅英尺的扭矩。

潜在买家应注意一些缺陷，例如保险杠上的缺口和划痕、前备箱上磨损的铃木“S”徽章、右雾灯未对准以及车轮中心盖缺失。此外，内饰的座椅上出现了一些折痕和褪色的内饰，以及各种内饰接触点上的划痕和磨损。门槛板表面磨损，驾驶员脚垫上有污渍。各种发动机舱紧固件和车身底部部件上存在明显的腐蚀。

值得注意的是，像铃木卡拉这样的进口车辆可能会在某些州面临通过排放测试的挑战。潜在买家必须进行彻底的研究，并确保汽车符合各自州的注册要求。

另一个令人困扰的设计特征是没有OEM车轮，因为铃木目前的配置是从进口的。此外，考虑到这些跑车的稀有性和独特性，随着两天后结束的拍卖的进行，目前12,000美元的出价预计会上涨。

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