Eneos在SEMA上推出三款令人惊叹的弗兰肯斯坦汽车

摘要 该石油公司带来了1969年捷豹E-Type的改装版、2003年日产350Z和1997年丰田陆地巡洋舰皮卡。所谓的弗兰肯斯坦汽车的迷人之处在于制造商如何协...

该石油公司带来了1969年捷豹E-Type的改装版、2003年日产350Z和1997年丰田陆地巡洋舰皮卡。所谓的弗兰肯斯坦汽车的迷人之处在于制造商如何协调来自不同世界的零件,石油公司Eneos在SEMA展会上展示了三款汽车,其中一辆配有两个发动机。该系列包括1969年款捷豹E-Type、2003年款日产350Z和1997年款丰田陆地巡洋舰皮卡。

1969年捷豹XKE2+2的引擎盖下搭载的是源自Supra的丰田标志性2JZ-GTE发动机。加上USDM缸盖铸件等新的内部结构,该发动机配备了博格华纳EFR8474涡轮增压器和充满活力的高性能中冷器。据建造者FarukKugay介绍,改装完成后动力总成可输出750马力。

纯粹主义者,安静。您总是说E-Type是直列六缸发动机的最佳选择,而这款车正是如此。

来自DevSpeedMotorsports的Kugay是一名FormulaDriftPro车手和汽车制造商。这款2JZ动力Jag是他与工厂合作的欧洲汽车系列中的第三款。另外两辆是一辆1985年款BMW318i,配备来自本田S2000的F20C,以及一辆配备来自斯巴鲁ImprezaWRX的EJ25的保时捷911,这两款车都出现在之前的SEMA版本中。

为了完成Jag的改装,Kugay咨询了英国查理海关,最终获得了E60BMW后副车架、悬架和差速器。同时亮相的还有一套17英寸RotiformSLT轮毂,搭配高性能普利司通PotenzaRE-71RS轮胎。

与此同时,2003款Nissan350Z的前部和中部配备的不是一台而是两台涡轮增压本田K24发动机。同步两台发动机后,MLZGarage的制造商AshleyRobinson设计了一套定制的航空套件,其中包括手工制作的挡泥板。遗憾的是,电力数据尚未披露。

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该车是在拍卖会上以800美元的价格购买的,尾部已损坏,现在配备了碳纤维车门、采用Kumho轮胎的19英寸LXZ车轮、全管底盘和两个本田EP3五速变速箱。这些足以让双引擎350Z在由Eneos大使DaiYoshihara主办的2023年SEMA展示车大赛中夺得冠军。

Eneos展位上的第三辆弗兰肯斯坦汽车是1997款丰田陆地巡洋舰皮卡,其车身为2009款HZJ79皮卡。加长的FZJ80车架配有用于连接车身的支架,该支架来自犹他州的陆地巡洋舰遗产博物馆。LandCruiser配备4.5升丰田1FZ-FE直列六缸发动机,配有前后轴差速器。其他规格包括6英寸举升弹簧、17英寸HDR锻造珠锁车轮、37英寸Toyo轮胎以及Scheel-MannUSAVarioF座椅。

这些版本将在SEMA展会上的Eneos展位(#24233)展出,直至11月3日在中央大厅展出。

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