即使是830马力也无法让这款双色法拉利812GTS不再碍眼

摘要 Mansory对Ferrari812GTS进行了另一种改造,推出了史泰龙TempestaNeraVerde。新的定制车型与德国改装商史泰龙TempestaNera委托制作的812GTST...

Mansory对Ferrari812GTS进行了另一种改造,推出了史泰龙TempestaNeraVerde。新的定制车型与德国改装商史泰龙TempestaNera委托制作的812GTSTempestaNera有着相似之处,但涂装颜色主题极为偏激。

Mansory为这辆超级跑车涂上了绿松石色和黑色两种色调的油漆,并具有褪色效果。这种色彩游戏在车轮设置中得以延续,辐条采用黑色,制动卡钳采用绿松石色。与构造不同的是从引擎盖到后部的国旗颜色的条纹。

这辆法拉利的众多车身套件强调了空气动力学性能。在前面,这款超级跑车有一个经过改进的保险杠,两侧带有小翼。引擎盖上和前轮舱后面的侧面增加了通风口。至于后端,它拥有巨大的机翼和更具运动感的扩散器,看起来更具攻击性。

绿松石色图案一直延伸到机舱,对于某些人来说可能看起来太亮了。该颜色与仪表板、门板和方向盘上的碳纤维和亮黑色饰件形成鲜明对比。与外观一样,中控台和车顶内衬上也有国旗条纹。

在引擎盖下,Mansory声称6.5升V12发动机可输出830马力(原为789马力)和546磅英尺扭矩(原为530磅英尺),就像之前的812GTS调试一样。这个数字甚至比限量版812Competizione的819马力还要高。反过来,这款超级跑车可以在2.8秒内从零加速到60英里/小时,最高时速可达214英里/小时。

法拉利812GTSStalloneTempestaNeraVerde配备了增强型V12、广泛的空气动力套件和雄心勃勃的颜色定制,这项委托肯定花费了一大笔钱。考虑到原厂812GTS的起价约为43万美元,客户可能会花费超过50万美元。

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