ProDrifter的1,100马力福特野马在克尔维特撞车后撞墙

漂移可能是最激烈的赛车运动之一，但它的关键在于精确度和控制力;上周末，三届D级方程式冠军詹姆斯·迪恩(JamesDeane)在他的福特野马RTRSpec5-FD在欧文代尔赛道(IrwindaleSpeedway)空降时发现，最轻微的错误都可能导致严重事故。

迪恩在外线拐弯处滑行时，被驾驶科尔维特​​C6的马特·菲尔兹(MatteFields)撞到，将S650野马撞到了墙上。但戏剧并没有就此结束。冲击力使车辆侧翻并飞向空中，并沿着防护栏刮擦。

“Stang”的四个轮子都着地了，但损坏已经造成了。可以看到前后保险杠被一根线挂着，并且基于半心半意的跛行，可以肯定地假设一些悬架部件在此过程中也被损坏。

迪恩在Facebook上分享的一篇帖子中写道，这是他职业生涯中最严重的打击。“我很好，但我很酸痛。车队正在努力让赛车重新组装起来参加排位赛。直到这一刻为止，我在练习结束时感觉很好，”他说。“需要快速前往汽车地带，”他打趣道，指的是他的野马制服。几份报告表明迪恩的手臂和肩膀受伤。

尽管如此，这位职业漂移车手还是离开了赛道，车队设法让他的野马恢复了工作状态。尽管缺少引擎盖、保险杠、右前挡泥板和前灯，迪恩仍然设法以出色的姿态驾驶这辆福特车，为观众上演了一场烟雾弥漫、娱乐性十足的表演。难怪小马车被认为是最好的漂流汽车之一。

尽管迪恩受伤，但他仍在2023年职业方程式漂移锦标赛第八轮中获得第三名。他以413分的总分排名第五。这真是令人印象深刻，特别是考虑到这位爱尔兰出生的漂移职业选手已经过去三年没有参加过比赛。如前所述，迪恩连续三次获得方程式漂移职业锦标赛最高荣誉，并于2017年、2018年和2019年夺得冠军。

迪恩的车祸让我们想起了今年早些时候纳斯卡车手罗斯·查斯坦令人难忘的骑墙特技。查斯坦采用了通常用于模拟赛车游戏的奇怪策略，从而上升了五名。这引起了不小的轰动，纳斯卡后来表示此举违反了比赛规则。几名纳斯卡车手甚至谴责了这一特技，凯尔·拉尔森称其“令人尴尬”。

迪恩的攀岩墙当然并不令人尴尬，但可能同样令人兴奋。

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