JayLeno驾驶法拉利212Inter拥有惊人的历史

Ghia制造的Ferrari212Inter是马拉内罗最精致的汽车之一。1951年至1952年间仅生产了82辆，极为罕见。毫不奇怪，人们会保留它们，但一位主人将其提升到了另一个水平。下面的例子是个人拥有时间最长的法拉利。

JayLeno'sGarage最近近距离接触了这台非凡的机器，以了解更多有关其背景故事和汽车本身的信息。该作品于1951年制作，被小鲁道夫·洪科·德拉·维加(RodolfoJuncodelaVegaJr)购买，后者于今年去世，享年98岁。

delaVega先生在50年代购买了这辆车，对212Inter非常着迷，以至于他甚至参观了工厂，学习如何亲自修理这辆车。他的儿子撒迪厄斯·福斯特(ThaddeusFoster)指出，这辆车从童年起就已经成为他生活的一部分。

“从我十岁起，它就停在车库里，一直都在那里。在很长一段时间里，它只是我父亲的车。只是我父亲的旧法拉利。没什么。看起来不像有什么特别的吗?”福斯特说。从那时起，他对美丽的人的看法发生了变化。

福斯特回忆起他的父亲如何亲自修理这辆车，并由最初制造这辆车的法拉利机械师教如何维护车辆。在那里期间，他甚至见到了恩佐·法拉利本人。值得注意的是，对于这款老式汽车来说，除了油漆和地毯之外，一切都是原创的。

这辆212Inter被用作展示车。它在1951年和1952年都灵车展上俘获了成千上万人的心，并且是212Inter系列广告中唯一一款采用Ghia车身的车型。212Inter是法拉利首款公路车之一，也是世界上第一款真正的豪华旅行车。如今，这家汽车制造商仍在生产GT，例如Roma。

在引擎盖下，您会发现标志性的ColumboV12发动机。最高时速不到120英里/小时，0到60英里的冲刺时间约为10秒，速度相当快。如今，法拉利812Superfast(212Inter的精神继承者)配备了789马力的V12发动机，可在2.8秒内将其加速到60英里/小时。

福斯特指出，他的父亲一直在研究发动机。“我认为，在办公室度过漫长的一天后，他的治疗方法就是回家，穿上工作服，然后修理汽车。我妈妈必须叫他进来洗澡，然后来吃晚饭。他只是喜欢在汽车上工作。他们。”

内饰很可爱，保留了原来的奶油色真皮座椅。有趣的是，它是作为右舵驾驶装置制造的，这表明它最初的目的地是英国。原装Jaeger表盘非常漂亮，并且与内饰的其他部分一样，具有精美的铜绿。

尽管delaVega对212Inter非常宠爱，但它并没有在车库里浪费生命。正如福斯特解释的那样，它是被驱动的。“我记得有一次，墨西哥开车到墨西哥城，然后他们关闭了高速公路。还有其他来自墨西哥的法拉利爱好者，他们在墨西哥城的高速公路上开着自己的车。”

在路上，V12发出辉煌的轰鸣声，让莱诺的脸上露出了笑容。“在50年代，你可以很快地了解这方面的一些知识。”虽然莱诺对法拉利印象深刻，但福斯特指出，这是他母亲唯一不喜欢的汽车，因为它“开起来像卡车”。有趣的是，Leno的185辆汽车收藏中却没有一辆法拉利。这位前电视主持人不喜欢该公司对待客户的方式。

如果您对精彩的汽车故事或经典法拉利感兴趣，请观看整个视频。这是非常值得的。

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