Rivian为双电机R1S和R1T添加软沙模式

RivianR1T和R1SPerformance双电机AWD车主将在即将到来的OTA更新中拥有新的驾驶模式。查看Rivian网站上的配置器，电动越野车现在在前五种驾驶模式的基础上配备了SoftSand驾驶模式。

软沙驾驶模式以前是四电机全轮驱动车型独有的，现在加入了通用、雪地、牵引、全地形和运动模式。这意味着性能版本很快将比标准非性能版本多出两种模式(软沙和运动)。

Reddit上的一位公司代表确认了OTA更新，这是其每周Rivian回应系列的一部分。

“高性能双电机车辆将在即将到来的OTA中解锁软沙模式：这是一个微妙的模式，但当您现在查看配置器和车辆工作室时，您会注意到选择性能双电机时包含软沙图标。这种驾驶模式很快就会通过OTA更新在高性能双电机车辆中启用。”

抵达后，新的驾驶模式应该会让R1T和R1SPerformance车主更有信心勇敢地面对沙地。该模式激活后会软化驾驶输入，以防止车轮挖沙​​。

随着车辆速度的加快，动力将会逐渐增强。减速时，Rivian软化了再生制动，这样车轮就不会卡住。悬架也会发生变化，以适应沙地高速行驶时的挑战性地形。

与标准型号相比，高性能双电机R1系列贵5,000美元。Performance徽章可提供132多马力，使0至60英里/小时的加速时间为3.5秒，比非Performance型号快一秒。

Rivian还开始提供带有MaxPack的非四电机型号，售价为16,000美元。它将R1S的EPA额定续航里程从352英里增加到400英里，将R1T的续航里程从352英里增加到410英里。选择更大的22英寸车轮将使续航里程减少至380英里。

Performance车型的SoftSand驾驶模式OTA更新将继上个月的更新之后，提高所有驾驶模式下的乘坐舒适度。

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