阿尔法罗密欧将于2030年之前推出全电动4C继任者

阿尔法罗密欧的一位高级官员证实，该公司正在开发一款新型电动跑车，该跑车将于本世纪末上市。阿尔法罗密欧产品主管DanielGuzzafame在接受Autocar采访时分享了一些有关即将推出的Spider继任者的有趣花絮。

“阿尔法·罗密欧有一些东西我们不会取消：一个是Spider，另一个是对汽车的热爱。我们确实想继续它们，因为这就是这个品牌。这就是我们的想法，所以让我们看看我们是否可以这样做。”可以制定一个计划，”古扎法梅说。这表明新款阿尔法跑车可能会佩戴著名的蜘蛛徽章，这可以说是阿尔法历史上最具标志性的铭牌。

然而，该报告表明，新款阿尔法跑车将被称为4E，以向旧款4C及其电动动力系统致敬。Guzzafame没有证实这一点，所以我们现在必须持保留态度。

“阿尔法罗密欧就是Spider，当你想到Spider时，你就会想到阿尔法罗密欧，”古扎法梅说。“目前我们足够稳定，也确实有正确的基础。重点是要确保我们做的时候是可信的，是可持续的，而不是把东西扔到市场上来换取。”就为了它。”

然而，只有阿尔法罗密欧建立了五车阵容后，这款电动跑车才会上市。Tonale去年才发布，并将于2024年推出一款更小的跨界车。除了Giulia和Stelvio的替代品外，这家汽车制造商还计划在2025年之后推出更大的轿车和SUV。

因此，我们预计这款小型跑车将在2027年或2028年左右上市。据报道，该车将借鉴新推出的33Stradale超级跑车的造型线索，配备阿尔法首款电动传动系统。

其中包括33的新前格栅、“codatronca”后端和闪电标志等。为了保持续航里程并提高性能，我们期望阿尔法罗密欧在设计所谓的4E时考虑到空气动力学。

阿尔法罗密欧还将从过去寻找造型灵感。Guzzafame指出，其未来的跑车将受到优雅的Spider'Duetto'的影响，后者以其诱人的线条和标志性的Kamm尾部而闻名。该公司此前曾表示，电动汽车时代将允许重新打造标志性车型。

“电气化可能是我们未来特种车辆的发展方向，”多米尼克说。阿尔法·罗密欧美国公司首席执行官拉里·多米尼克(LarryDominique)表示：“我们有各种各样的想法，还有一些很酷的传统敞篷车、敞篷跑车、Spiders以及我们过去做过的其他很酷的车辆。机会很多。”

阿尔法罗密欧计划到2027年实现全电动化，因此Spider/4E不可能配备电动和内燃机动力系统。预计该车辆将基于StellantisSTLAMedium平台，该平台将支撑下一代GiuliaEV。

功率和性能数据只会在未来几年内披露，但我们预计Spider将拥有足够的输出。我们已经知道下一代GiuliaQuadrifoglio将拥有高达1,000马力的功率，并且能够在18分钟内从10%充电到80%，那么我们是否可以期待这款敞篷跑车的类似数据呢?

阿尔法跑车从来不追求纯粹的速度，更注重细腻、平衡的操控性。我们怀疑Spider/4E将接收更少的电量和更小的电池，以保持车辆尽可能轻。

遗憾的是，阿尔法车迷将不得不远离内燃机的嗡嗡声，但古扎法姆并不担心这一点。“这不是你听到的，而是你感受到的。我们正在研究如何将其转化为一种氛围，而不仅仅是声音，以及会在你耳中产生共鸣的东西，因为你需要从你的直觉中得到一些东西。如果你觉得那将是阿尔法罗密欧的未来，”他说。根据Autocar的规定，驾驶员将能够禁用上述功能。

“如果我想到下一代Spider，我会喜欢在完全无噪音的环境中，在大自然中，在海边，”Guzzafame补充道。

内饰将以驾驶员为中心，并保留了33Stradale精致的驾驶室设计的痕迹。阿尔法罗密欧此前曾表示，希望继续打造以驾驶为中心的内饰。这并不意味着不会提供先进的技术，但它将被简化并显示必要的信息。

爱好者们必须保持耐心，因为阿尔法并不急于推出一款新的跑车。该品牌必须在进入利基市场之前建立一系列主流车辆。

“[几年前]，我们去了经销商那里，他们有4C、Giulietta和Mito，这就是他们所拥有的一切。首先，你需要有一个稳定的阵容，然后，当然，Spider必须是蛋糕上的樱桃。如果[蜘蛛]是蛋糕，那就是一个问题，因为那样你就无法可持续发展，”古扎法梅说。“现在这么做完全没有用。”

在接下来的五年里，每年都会有一辆新的阿尔法罗密欧上市。这将巩固该汽车制造商在高端领域的地位，并为其生产独特车型奠定基础。凭借一系列更新的汽车、电气化选项和更严格的质量控制，该汽车制造商希望超越1990年创下的当前销售记录。