NissanZNismo首次亮相动力和性能均有所提升

日产推出了一系列升级来改善汽车的空气动力学性能，并自豪地强调其“积极的下压力”。前端采用经过改进的保险杠和分流器套件，称为“Grand-Nose”或“G-Nose”，其灵感来自Fairlady240ZG并进一步向前延伸。保险杠每个角处添加的鸭翼会在前轮上产生涡流。

侧面可以看到进一步的增强，新的门槛可以减少阻力和升力，并且更突出的唇扰流板延伸到后挡泥板上。后保险杠也进行了修改，以最大限度地减少阻力。此外，该车还配备了独特的19英寸亮黑色Rays车轮。买家可以选择五种颜色：黑钻珍珠色、亮银色、激情红三涂层、珠穆朗玛白珍珠三涂层和隐形灰。

在内部，红色主题延续了阳极氧化的停止/启动按钮和驱动模式选择器。数字显示屏采用新图形，与红色外部轮廓相呼应，并在启动时展示NISMO独有的动画。内饰还配备皮革和人造绒面革Recaro座椅，座椅中心为红色，头枕上带有NISMO标志。重新设计的方向盘顶部有一个红色强调标记。

在引擎盖下，3.0升双涡轮增压V6发动机的冷却系统得到了改进，同时还对电子废气旁通阀控制进行了改进，以提高涡轮增压器的增压和涡轮速度。因此，该发动机现在可产生令人印象深刻的313kW和520Nm扭矩，比标准型号显着增加14kW和46Nm。该车还配备了改进的发动机油冷却器，以帮助管理额外的动力。

说到这里，动力是通过专门为Nismo调校的九速自动变速箱传输的，这是唯一可用的变速箱选项。包裹在轻质Nismo专用Rays19英寸车轮周围的是DunlopSPSportMaxxGT600轮胎，后部尺寸为285/35，与GT-R上使用的轮胎类似。

日产还通过改进的离合器组和改进的发动机管理软件优化了九速汽车，使降档时间加快了近50%。添加发射控制系统和运动+驾驶模式以及赛道调整的换档程序进一步增强了驾驶体验。

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