GMC悍马EVEarthCruiser作为全电动Overlander首次亮相

EarthCruiser推出了首款零尾气排放陆上车辆，该车辆基于备受争议的GMC悍马电动皮卡而设计。据其制造商介绍，EarthCruiser改装的GMC悍马EVEarthCruiser(就连悍马的尾门都不够长)拥有多项技术和设计创新，可为客户提供优质体验。

我们首先从最明显的升级开始。“房子”由碳纤维制成，完全融入卡车的底盘中。当三层弹出式屋顶竖起时，业主可以使用一张足以容纳两人的全尺寸床、一个七英寸对角线触摸屏控制面板、一个水槽、一个电磁炉、一个冰箱/冰柜、存储空间抽屉和橱柜，以及一个平板厕所。

在营地模式下，HummerEarthCruiser高117英寸，入口处的净空高度为80英寸，走廊的净空高度为76英寸，床区的净空高度为35英寸。

外面有淋浴、救援装备存储、过滤水、13.5加仑淡水、7加仑灰色水箱和大量灯光。这些灯可以通过外部键盘进行控制。

EarthCruiser首席执行官兼创始人兰斯·吉利斯(LanceGillies)表示：“我们很自豪能够与GMC合作设计和制造如此出色的产品。这感觉很好，感觉就像属于它一样。”“利用我们多年的陆路专业知识，我们确保这辆车没有任何不合适、不必要或浪费的地方。与GMC团队的合作提供了绝佳的机会，向陆路和休闲车辆旅行者展示零尾气排放的可能性.我们生产了一款舒适、功能强大的产品，具有卓越的高品质——我们的客户可以为此感到自豪。”

虽然以上所有内容都相当有趣，但仍有一些重要的细节缺失。我们已承诺将在今年晚些时候提供更多细节，但我们首先担心的是重量和范围的影响。

悍马电动汽车很难说是零排放驾驶的典范，无论如何，这完全是一个神话，而且重量过大会使其效率更低。

到目前为止，每个人都知道悍马的重量问题，我们很想看到这辆Overlander的声称重量。Earthcruiser去掉了后排座椅，这节省了几磅，但随后又添加了前面提到的所有东西。碳纤维结构令人印象深刻，但一旦满载，标准功能的总重量可能会使悍马皮卡的重量超过10,000磅。

但我们最关心的是范围。根据您选择的型号，悍马一次充电只能行驶250至355英里。它配备了205千瓦时的电池，从20%充电到80%需要45分钟。使用2级家用充电器，您大约可以使用16小时。使用房车公园的插座可能会花费您的余生。

考虑到顶部露营箱的空气动力效率低下，这些数字可能会大幅下降。

EarthCruiser提到的唯一电源解决方案是提供605W功率和6kWh锂电池的机载太阳能解决方案。该公司表示，它足以为设备供电长达一周。

至于汽车充电，EarthCruiser表示这不是问题。您将其插入充电器并休息，直到充满电并准备上路。对于一家几十年来一直在制造定制越野车的公司来说，EarthCruiser必须知道这种越野背后的概念是脱离电网。进行陆路旅行时，如果知道距离最近的充电桩绝对不能超过100英里，那是毫无意义的。你可以购买一台发电机，但看看悍马的充电时间，你会花一天的时间开车，剩下的时间充电。

Rivian已开始在离网地点为冒险家建立充电端口，但这仍然不够。现在，我们将坚持我们所知道的擅长陆路假期的汽车列表。

EarthCruiser改装件将于2024年上市，仅适用于悍马电动皮卡车型。

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