Rivian的双电机型号获得EPA估计的续航里程数据

RivianR1T和R1S双电机车型的官方EPA续航里程和效率估算已经公布，让车主了解他们对电动卡车和SUV的期望。

在我们讨论官方数据之前，让我们先简单地看一下这些衍生品。Rivian内部开发的Enduro电机为常规双电机和双电机性能型号提供动力。由于电动机位于前轴和后轴上，这种设计比博世提供的电动机生产成本更低，并且需要的半导体更少。

配备21英寸车轮的2023R1T双电机和双电机高性能型号一次充电可行驶352英里。为任何车辆配备22英寸车轮，续航里程估计会骤降至341英里。

通常，电动汽车系列中的运动型车辆必须牺牲续航里程来换取加速，但这里的情况并非如此。

在效率方面，配备21英寸车轮的R1T双电机车型在城市/高速公路/联合循环中的额定值为82/74/78MPGe。如果使用22英寸车轮，则可降低至80/71/76MPGe。

R1SSUV的情况也是如此。双电机和双电机性能配备21英寸车轮，预计可行驶352英里。如果选择22英寸车轮，则行驶里程降至341英里。然而，如果您选择20英寸车轮和全地形轮胎，则最大续航里程可达307英里。

带21英寸车轮的R1S的耗电量为82/74/78MPGe，带22英寸车轮的R1S的耗电量为80/71/75MPGe，带20英寸车轮和全地形轮胎的R1S的耗电量为72/64/68。重要的是要记住，这些只是估计;续航里程数据因驾驶员而异，并且还会受到交通、驾驶模式、天气和温度等外部因素的影响。

几个月前，泄露的EPA文件显示，双电机Rivian车辆的最大续航里程将达到348英里，因此看到该系列产品获得更强劲的EPA认证结果真是令人惊喜。

Rivian最初声称双电机模型将产生600马力，双电机在基础R1T的基础上额外提供100马力。看来汽车制造商有点乐观，因为双电机AWD的输出功率为533马力和610磅英尺的扭矩。

尽管存在动力不足，0至60英里/小时的加速时间保持不变(4.5秒)。演出预计有700匹小马;官方网站现在说665马力。CarBuzz几周前联系了Rivian询问此事。我们尚未收到回复。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！