2025凯迪拉克EscaladeIQ首次亮相作为尖端电动SUV续航里程为450英里功率为750马力

凯迪拉克针对未来重新设计了标志性的凯雷德，推出了2025款凯雷德IQ，这是一款全尺寸电动豪华SUV，拥有丰富的技术、强劲的动力和令人印象深刻的预计续驶里程。

在我们探讨EscaladeIQ为何成为如此非凡的豪华车之前，让我们先来看看其幕后细节。两台电动机估计可产生750马力和785磅英尺的扭矩，在大约5秒内将这款重型电动汽车推至60英里/小时。eAWD驱动系统是标准配置，可为EscaladeIQ提供充足的抓地力和道路稳定性。

24模块Ultium电池为电动Caddy提供动力，可提供200kWh的能量。EscaladeIQ采用800伏电力架构，可进行直流快速充电。凯迪拉克表示，该电池只需充电10分钟即可恢复100英里的续航里程。预计续航里程为450英里，令人印象深刻，击败了其他几家高端电动竞争对手。

舒适性与技术比比皆是

先进的悬挂系统确保乘客享受魔毯般的乘坐体验。独立悬架(前后)采用磁力行驶控制4.0和自适应空气行驶，在提供更敏锐的转向反馈和更灵活的操控性的同时，为乘客提供舒适的体验。

尽管外部尺寸很大，驾驶EscaladeIQ穿过狭窄的街道和拥挤的城市应该不成问题。四轮转向系统可在较低速度下实现39.4英尺的转弯半径，这使得在较小的停车场中行驶更加容易。

还有一个漂亮的凯迪拉克到达模式，一个四轮转向系统，使凯雷德IQ能够对角移动。这听起来类似于悍马电动车的CrabWalk模式，该模式允许车辆从狭窄的平行停车位中解脱出来。

自适应空气骑行最多可降低两英寸并升高一英寸，使其更加实用。低速行驶时，EscaladeIQ可以在最低悬架设置下行驶。

熟悉的四四方方的造型让位于时尚的新设计

EscaladeIQ还将配备车到户(V2H)双向充电技术。这将使业主能够将电力从EscaladeIQ引导到设备齐全的家庭。我们已经在福特F-150Lightning上看到了这一点，如果需要，它可以为一个家庭供电长达10天。

在造型方面，EscaladeIQ的外观与我们熟悉和喜爱的Escalade截然不同。凭借其受Lyriq启发的前端和更时尚的车身，它失去了一些ICE动力车型的存在感，但它具有独特的外观。电动架构为设计师在外观造型方面提供了更多自由。

车顶线条更加流畅，车轮的位置更靠近角落。更具曲线美的外观有助于令人印象深刻的效率，凯迪拉克指出，它是通用汽车有史以来制造的最符合空气动力学的全尺寸SUV。风阻系数较之前车型降低了15%。

奢华与实用尽在此处

凯雷德的尾部采用了凯迪拉克电动车的造型风格，两组尾灯分别位于仪表板上和后屏幕的两侧。其他外部亮点包括24英寸车轮、可用的电动关闭和打开车门，以及可提供12英尺3额外存储空间的实用后备箱。

EscaladeIQ客户可以选择两种装饰级别：运动型和豪华型。两个等级均提供独特的内饰外观，更传统的豪华车型采用明亮的铝饰面。相比之下，运动版在车轮和各种装饰件上使用深色金属饰面。共有七种油漆可供选择，以及黑色对比屋顶。

如果您觉得这一切令人印象深刻，那么EscaladeIQ的内饰会让您惊叹不已。这是一座制作精美的小屋，将老式奢华与大量技术融为一体。

受Celestiq启发的技术将EscaladeIQ转变为杰作

驾驶室的亮点无疑是横跨仪表板宽度的55英寸(对角线)LED屏幕。计算能力源自高通高度先进的SnapdragonCockpit平台。凯迪拉克表示，信息娱乐屏幕“提高了车内体验的标准”，并将配备谷歌内置功能。

其中包括Google地图、GooglePlay和GoogleAssistant，使其成为功能丰富的体验，并使客户能够接收实时路况更新等信息。许多首次出现在顶级Celestiq上的技术已经渗透到EscaladeIQ中。

随着时间的推移，直观的虚拟智能控制将提前学习并预测驾驶员的需求。例如，这包括车库门的通用遥控器，当汽车到达车主家时，该遥控器将激活。

行政第二排座椅套件营造出更加豪华的环境，其中包括两张带两个12.6英寸屏幕的船长椅、可伸缩小桌板、无线手机充电等。

那些想要最佳音频体验的人无疑会选择可用的AKGStudioReference音响系统。凯迪拉克的车内分布着不少于40个扬声器，承诺提供身临其境的360度聆听体验。Luxury2和Sport2车型配备36个扬声器，而Luxury1和Sport1衍生车型则配备19个扬声器音响系统。

EscaladeIQ最多可容纳7名乘客。由于外部尺寸宽敞，乘员可以享受充足的空间，而固定的全景玻璃屋顶则让充足的阳光进入车内。其他高级元素包括增强旧世界木质镶嵌效果的激光蚀刻图案以及具有126种颜色选择的环境照明。

凯迪拉克表示，EscaladeIQ的生产将于明年夏天在通用汽车底特律-哈姆特拉姆克零工厂装配中心开始。至于定价，全电动Escalade起售价为130,000美元(包括目的地费用)，比普通的ICE动力Escalade更贵，但比高性能Escalade-V更实惠。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！