首款量产路虎JUE477证明其是有史以来最坚固的主力

首款量产版路虎，通常被爱好者称为JUE477，也是路虎卫士的前身，在经过全面修复后，继续证明其主力性能。DriveTribe主持人理查德·哈蒙德(RichardHammond)讲述了第一辆路虎(LandRover)背后的丰富多彩的故事，这辆汽车于1948年制造，最初是为乔治六世国王设计的。

但它的皇家目的地被搁置了，达勒姆大学农业工程教授埃文·麦克尤恩随后购买了第一辆路虎。然后在70年代的某个时候，它被卖给了居住在英格兰西北部的一位农民。人们对路虎JUE477的遭遇知之甚少，直到它在诺森伯兰郡的一个农场被发现。

当路虎专家兼修复师JulianShoolheifer发现这辆JUE477时，它已被遗弃，且状态不佳。舒尔海弗指出，尽管已经生锈，所有原始车辆部件仍然完好无损。随后，英力士董事长JimRatcliffe爵士(JUE477的现任车主)委托他全面修复第一辆路虎。

Ratcliffe爵士收购JUE477是有道理的，因为他的公司Ineos生产Grenadier4x4，这是一款受LandRoverDefender启发的车辆。Schoolheifer花了两年时间来完全修复JUE477，该车在伦敦优雅车展上首次公开亮相时与Grenadier一起展出。

Ineos表示，JUE477是启发Grenadier的4x4车辆之一，Grenadier是一款兼具主力能力的冒险机器。英力士最近推出了GrenadierQuartermaster皮卡，并计划推出电动4x4车辆。

拉特克利夫爵士随后安排了一次前往蒙古戈壁沙漠的陆路旅行，对JUE477进行测试，此举令他的同事们感到惊讶。

几辆Grenadier4x4SUV于2022年10月投入生产，在JUE477戈壁沙漠郊游期间充当支援车辆。皇家汽车俱乐部主席本·卡森斯表示，掷弹兵是“救生员”，因为他们携带了为期三周的旅行所需的所有装备、工具、零件和食物。

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