手动日产NissanZNismo仍有可能

2024款NissanZNismo缺乏手动变速箱选项可能会让一些爱好者感到失望。然而，日产并没有忽视带有Nismo标志的三踏板Z的想法。就像任何经营企业的人一样，如果有足够的需求，这家汽车制造商就会提供产品。

日产高级产品规划总监保罗·霍森(PaulHawson)告诉《Road&Track》，“如果有需求，我们将考虑[使用手册]制作它。”这意味着日产认为仅提供九速自动变速箱对于以性能为导向的版本来说是最好的，并且汽车制造商解释了为什么会出现这种情况。

据说，选择单一变速箱选项的决定是开发过程中客户反馈的结果。Nismo品牌的客户往往是以赛道为导向的人，他们优先考虑更快的单圈时间，理论上自动变速箱可以比手动变速箱提供更好的单圈时间。

“对于日产来说，我们构思的任何产品总是从客户开始，”霍森说。“我们的流程就是这样。因此，当谈到Nismo时，我们采访的客户都是以赛道为导向的人。这些人关心单圈时间，他们不关心对Z的怀旧情绪。”

在著名的纽博格林赛道上，排名第一的赛车都配备了不同的自动变速箱。绿色周围最快的公路车梅赛德斯-AMGOne，配备七速手自一体变速箱，成绩为6:30.705。它击败的保时捷911GT2RSMR配备了PDK(双离合)变速箱。

推动ZNismo跑出更快单圈时间的是3.0升双涡轮增压V6发动机，该发动机经过该品牌性能部门的调校，可输出420马力(比标准型号多出20马力)。日产表示，九速变速箱的降档速度提高了50%，并具有面向赛道的Sport+自动设置。

目前，我们还无法看到自动和手动之间的单圈时间差异，直到爱好者可以鼓励该公司开发后者。

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