你不会喜欢新款丰田陆地巡洋舰的发动机选项

摘要 丰田陆地巡洋舰回来了,或者至少很快就会回来,但最近发现的文件显示,其可用的动力传动系统将与我们预期的不同。Drive com au报道称,泄露

丰田陆地巡洋舰回来了,或者至少很快就会回来,但最近发现的文件显示,其可用的动力传动系统将与我们预期的不同。Drive.com.au报道称,泄露的文件显示,这款新型越野SUV将在全球范围内配备大量汽油和柴油四缸发动机。概述了三种发动机选择,值得注意的是,没有像我们根据雷克萨斯GX的规格所预期的那样选择3.4升双涡轮增压V6发动机。

除了三种发动机选项外,其中一份文件还透露,这款SUV将被命名为“LandCruiser250”,取代自2009年以来一直使用的“LandCruiser150”。150是当然,在全球范围内被称为陆地巡洋舰普拉多,但它将在返回美国后去掉普拉多后缀。

三种引擎风格如下。1GD-FTV是一款直列四缸涡轮增压柴油发动机,已用于从丰田HiAce小型货车到陆地巡洋舰普拉多等各种车型。随着时间的推移,它的设置也有所不同,根据应用的不同,它的输出功率从178马力和332磅英尺到221马力和410磅英尺不等。美国国内可能不会提供此选项。

下一代发动机被标记为“L4T”,据说是T24A-FTS2.4升涡轮增压直列四缸发动机,重新标记用于新款LC。它自2021年起投入生产,并应用于即将推出的Tacoma和GrandHighlander等车型中。它本身可以产生可观的力量,但在这里它将被混合,可能像塔科马一样处于不同的增强状态。这意味着它可以像TacomaTRDPro一样输出高达326马力和465磅英尺的扭矩。

最后一款发动机是2TR-FE,这是一种2.7升直列四缸发动机,用于世界其他地区的Fortuner和Coaster等车辆。这是一个基本型号的发动机,很可能不会在美国提供。

我们不知道有关该模型的太多其他细节,我们想象丰田在可预见的未来会很高兴地让我们蒙在鼓里,就像它对塔科马所做的那样。为模型提供一种不同功率输出的动力系统设置将非常有意义,特别是因为该LC将比我们之前已知的更小。

这样,丰田就可以为即将推出的4Runner保留双涡轮增压V6发动机,帮助其进一步脱颖而出,避免影响销量。如果LC能够获得复古越野外观来与Bronco和Wrangler竞争,那么丰田可能很快就会垄断越野市场。

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