丰田章男董事长承认GR徽章让丰田普锐斯和卡罗拉等乏味汽车变得更令人兴奋

虽然丰田普锐斯被一些人视为笑柄，但它的铭牌却相当成功。它不仅引领了这家汽车制造商在行业中倡导混合动力技术的举措，而且还成为该品牌的畅销产品。

丰田董事长兼前总裁丰田章男承认，整合GazooRacing(GR)徽章将其普锐斯和卡罗拉等日常用车的声誉提升了一个档次。Autocar报道称，该汽车制造商的性能部门将在重振人们对上述车型的看法方面发挥关键作用。

当然，丰田章男谈论的是Prius24hLeMansCentennialGREdition，一款可用于赛道的混合动力概念车。

该概念车比标准普锐斯长3.54英寸，宽1.97英寸，宽1.18英寸。还安装了侧裙、前鸭翼、后保险杠导管、大型碳纤维尾翼和后扩散器等空气动力学升级。

丰田打造这一概念是为了以其性感的造型和赛道规格改变许多客户对铭牌的看法。

据说同样的原理也适用于丰田卡罗拉的GR版本。作为有史以来最畅销的汽车之一，带有GR标志的卡罗拉凭借其受拉力赛启发的舱口美学和300马力1.6升三缸涡轮发动机带来独特感。

丰田正在美国销售GRCorolla，起价为35,900美元。

“GR有能力推高产品价格，并为这些铭牌增添新的吸引力。我们正在做的是对这些长期畅销的车辆进行品牌重塑，”丰田章男说。

GR徽章的部分增强因素可能是汽车制造商在赛车运动中的成功。在世界拉力锦标赛(WRC)上，丰田赢得了6个车队冠军头衔，其中包括2018年、2021年和最近的2022年赛季的冠军。

丰田GazooRacing也是国际汽联世界耐力赛(WEC)的劲旅，目前已连续四个赛季获得冠军。