宝马可能为电动汽车买家提供氢燃料电池动力作为免费选择

据AutoExpress报道，宝马在开发和制造氢燃料电池汽车方面取得的进步可能很快意味着能够以免费的方式提供该技术。今年早些时候，宝马透露，它正在努力将氢集成到下一代汽车的NeueKlasse系列中，该系列主要面向电池电动推进，但现在我们了解到，该技术进展良好，足以使其能够可能会在没有溢价的情况下提供。

BMWiX5Hydrogen是一款燃料电池电动汽车(FCEV)，在车辆中部设有一对油箱。但其供应商找到了更好的解决方案，生产更小的油箱，可以放置在底盘舱内的各个区域，否则这些区域将容纳电池电动汽车(BEV)中的电池组。

大约一年前，CarBuzz就准确地预言了这一点。

据《汽车快报》报道，这些新坦克保留了相同的整体容量，并且结构的坚固性也没有受到影响。宝马氢计划负责人尤尔根·古德纳(JuergenGuldner)表示，这一点以及回收FCEV比纯电动汽车便宜得多、更容易的事实将使宝马能够以可比的价格提供氢燃料电池系统作为电池组的替代品。

在我们看来，这意味着有人可能能够购买接近报废阶段的纯电动汽车，并让宝马用全新的燃料电池系统对其进行更新，从而使汽车在路上行驶更长时间并减少碳排放。

但保持一定程度的愤世嫉俗是值得的，尤其是在谈论像宝马这样的高端汽车制造商时。燃料电池和电池之间的选择很可能只会在首次销售时提供。

不管结果如何，让氢能变得更便宜是该行业面临的最大挑战之一，而宝马似乎找到了关键。

Guldner表示，我们在X5车身上看到的氢原型车正处于与MiniE类似的试验阶段，最终导致了BMWi3supermini的生产。这意味着我们预计将越来越多地看到iX5Hydrogen在公开场合进行测试，并且“如果市场条件合适”，氢动力汽车最终将投入生产。

为什么这有关系?“旅行时，我喜欢在自己喜欢的地方吃饭，而不是在有充电桩的地方吃饭。”这是一位客户的引述，这证明电动汽车仍然存在障碍，包括在家和工作场所充电，而氢燃料电池汽车可以克服其中的许多障碍。

我们将在古德伍德速度节的宝马展览上充分了解氢的发展历程和发展方向。