Brabus与KW开发新型高端悬架系统

摘要 备受赞誉的售后市场公司Brabus和KWAutomotive合作开发新的悬架组件,旨在提供更精致的驾驶体验。巴博斯将与KWAutomotive密切合作,设计、校

备受赞誉的售后市场公司Brabus和KWAutomotive合作开发新的悬架组件,旨在提供更精致的驾驶体验。巴博斯将与KWAutomotive密切合作,设计、校准和测试将安装在其改装车辆上的悬架产品。

KW已从事该行业30多年,被视为悬架系统领域的全球领导者。它一直为汽车行业提供突破性的解决方案,这就是巴博斯决定与他们合作的原因。

两家公司都决心生产高质量的悬架系统,以提高巴博斯改装车辆的性能。

Brabus和KW目前正在进行的项目之一是为梅赛德斯-奔驰G级车提供半主动RideControl悬架。

Brabus去年推出了一款经过改装的梅赛德斯-奔驰G-Wagon,名为P900RocketEditionofTen,它配备了RideControl铝制避震悬架系统,该组件可以将车辆的行驶高度调节两英寸。Brabus和KW旨在进一步增强该悬架系统,该系统基于KW的带有可调电子比例阀的固体活塞减震器。

Brabus还为900Crawler使用了KW悬架,该车被誉为终极豪华越野机器。Brabus900Crawler也是改装公司第一款内部开发的车辆。

它采用完全定制的底盘以及Mercedes-AMG双涡轮增压V8发动机,可在3.4秒内达到62英里/小时。

KW悬架系统也出现在其他Brabus改装车辆上,例如Brabus700和800,它们是基于Mercedes-AMGG63的车型。配备KW悬架的Brabus车辆名单还包括基于保时捷911Turbo的720和820超级跑车。

KWAutomotive的员工还为前一级方程式赛车手NickHeidfeld拥有的保时捷CarreraGT开发了一款新的避震套件。该套件提供多种级别的调整,从接近原厂调整到舒适到困难,这可以提供更加注重性能的驾驶感觉。

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