福特开设科隆电动车中心

投资20亿美元改造这座建于1930年的历史悠久的工厂后，福特科隆电动汽车中心正式开业

福特今天在德国开设了科隆电动汽车中心，这是一家高科技生产工厂，将为数百万欧洲客户生产福特新一代电动乘用车。

作为一项20亿美元投资的一部分，福特已经改造了其位于科隆Niehl(成立于1930年)的历史悠久的工厂，该投资代表了对德国熟练制造业工作和欧洲汽车生产未来的重大信任投票。

占地125公顷的工厂设计高效，配备了全新的生产线、电池组装以及最先进的工具和自动化设备，年生产能力超过250,000辆电动汽车。继MustangMach-E、E-Transit和F-150Lightning取得成功之后，福特最近在全球推出了第四款电动汽车ElectricExplorer，这将是第一款在科隆生产的电动汽车，随后是第二款电动汽车，运动型跨界车。

科隆EV中心将成为福特在全球开设的第一家碳中和装配厂，并支持该公司到2035年在其整个欧洲设施、物流和直接供应商足迹实现碳中和的承诺。

“开设科隆电动汽车中心是欧洲新一代清洁制造和电动汽车的开始，”执行主席比尔福特说。“该工厂现在将成为整个行业中最高效、最环保的工厂之一。我很高兴能继续为我们的子孙后代实现零排放的未来而努力。”

从ModelA到全新电动Explorer：福特在欧洲的

新纪元1930年。在此地建造的标志性车辆包括福特A型车、卡普里岛、格拉纳达和嘉年华。

90多年来，科隆福特工厂生产了超过1800万辆汽车，是福特在全球最高效的工厂之一，为数百万欧洲人提供了出行自由。

“科隆电动汽车中心标志着福特欧洲新时代的开始，”福特ModeleEurope总经理MartinSander说。“我们再次重新定义汽车制造，实施先进技术来构建完全连接的软件定义车辆，以满足客户对零排放机动性的需求。”

科隆EV中心的核心是连接机器、车辆和工人的数字化进步。实时实施自我学习机器、自主运输系统和大数据管理是提高生产过程效率并随着时间的推移变得更好、确保高质量的不可或缺的部分。

福特还进一步支持而不是取代人类的卓越表现。新的认知和协作机器人以及增强现实解决方案将为其员工提供支持，并将提高效率和与其他工厂的数据交换，以实时分享经验。

碳中和电动汽车中心——福特正在将其RoadtoBetter计划变为现实

为了实现碳中和，福特将通过安装新工艺、机械和技术来减少工厂的能源使用和排放。基于100%认证的可再生电力和生物甲烷，运营该设施所需的所有电力和天然气都是碳中性的。

为设施和流程供暖所需的热量是碳中和的，因为当地能源供应商将代表福特抵消装配厂的相应排放。热量由外部发电厂和垃圾焚烧厂产生，并通过专用蒸汽网络提供给福特。

当地能源供应商计划在2026年将这种供热的运营排放量减少约60%，然后到2035年完全消除这些排放量。一旦全面投入运营，福特科隆电动汽车中心将获得独立的碳中和认证。该独立认证将定期接受审计，并与为任何剩余排放量购买高质量碳抵消进行核对。

福特科隆电动汽车中心的技术升级伴随着生物多样性的生态改善和现有工厂绿地的生态平衡。

已安装的措施包括新的多年生杂草、将生态贫乏的草地改为野花草地和昆虫旅馆以及蝙蝠和鸟类栖息地。

“碳中和的科隆电动汽车中心是汽车行业从传统汽车制造向电动汽车生产转变的领先展示，”桑德总结道。“这些设施和流程由我们的工程师设计，旨在最大限度地提高效率并最大限度地减少对环境的影响，帮助福特在欧洲实现碳中和，并支持我们的全球脱碳计划。”