一次性保时捷911ClassicClubCoupe售价120万美元

多年来，996一代一直被认为是保时捷911家族的穷亲戚。但这款曾经无人问津的车型越来越受欢迎，一次性ClassicClubCoupe令人难以置信的120万美元的售价突显了这一点。

这款独特的911专为美国保时捷俱乐部打造，经过两年半的精心修复，并按照保时捷Sonderwunsch传统进行了大量定制。996在一场拍卖会上售出，该拍卖会是保时捷汽车北美75周年庆典的一部分。共有75辆汽车落槌，但ClassicClubCoupe无疑是头条新闻。

受到911SportClassic(997)的启发，这款1998款车型经过修复，与2009年推出的特别版相似。运动灰色金属漆和Fuchs风格合金轮毂看起来棒极了，并带有白色和蓝色条纹。

ClubClassicCoupe几乎是最好的保时捷成分的混合物。以鸭尾扰流板为例，它是对911CarreraRS2.7的致敬。双圆顶车顶是对2000年代早期CarreraGT超级跑车的致敬。

在内部，这家以996为基础的美女拥有华丽的Pepita千鸟格内饰，这种设计在80年代广受欢迎。保时捷通过配备配备AppleCarPlay和AndroidAuto的现代信息娱乐屏幕，对驾驶室进行了现代化改造，使驾驶更加愉快。祖文豪森最好的实际上是为旧车型提供改装的信息娱乐系统，为经典车辆带来现代便利。

当然，套件的亮点还是在后引擎盖下。在修复过程中，标准的296马力发动机被换成了996.2代911GT3发动机，使总功率高达381马力。

配备六速手动变速器和源自GT3的制动器，ClassicClubCoupe驾驶起来应该和它的外观一样漂亮。新主人手上当然有一辆非常特别的车，他们应该花120万美元。也许这会激发人们对被遗忘的996一代的更多兴趣，因为该型号的价格近年来已经开始上涨。

PorscheCarsNorthAmerica对修复和改进旧车型很感兴趣，PorscheRestoration挑战就证明了这一点。每年，全国各地的经销商都会参加一场有趣的比赛，比赛的主题是修复废弃的保时捷老爷车。去年，令人惊叹的911Turbo(930)以最高荣誉离开。

我们期待在今年晚些时候看到什么能引起评委们的注意。