马自达MX5Miata换装新头灯 尾灯和保险杠

摘要 摄影师RollendeReporter在纽博格林发现了新版ND代马自达MX-5Miata测试,他的Instagram图片显示这款跑车将为原始软顶和MiataRF(可伸缩快背)

摄影师RollendeReporter在纽博格林发现了新版ND代马自达MX-5Miata测试,他的Instagram图片显示这款跑车将为原始软顶和MiataRF(可伸缩快背)。

变化相对较小,但没关系;马自达的设计堪称业内最优秀的设计之一,2015年首次推出的NDMiata看起来仍然犀利时尚。

不过,稍微调整一下也无妨。前大灯现在采用了新形状的LED行车灯,更具现代感,而尾灯在其圆形元素的中心显示出凹槽,并带有一点烟熏效果,镜片后面有一些黑色内部细节。后保险杠及其下方的照明装置似乎也进行了修改。

您在上面看到的红色原型佩戴的是已经安装在美国规格MX-5上的鲨鱼鳍天线,因此它们可以使用卫星广播,但带有软顶的灰色改款车型仍然只有旧天线。在美国,我们两者都有,但红色汽车似乎没有天线,尽管它的插座仍然存在。这意味着什么是现阶段任何人的猜测。

有人推测这不是整容,而是全新车型的骡子,但马自达不会费心为它会全面重新设计的汽车设计和制造新的照明装置。

更重要的是,过去两年的几份报告表明,全新的Miata至少还需要几年时间。没有提供确切的日期,但最近的官方评论称,下一代车型只会在新的欧7排放法规颁布后(2025年7月)到货。这意味着我们可能只会在2026年看到Miata进行全面的重新设计。

当它到达时,它可能必须是电气化的,但马自达在进一步提高其Skyactiv-X内燃机效率方面取得了长足进步,这意味着电气元件可能很小。马自达决心确保下一款Miata不负其前辈投下的巨大阴影,它不会仅仅因为目前的汽车已经问世八年就将超重且开发不足的产品推向市场。ND仍然比几个同行更好,马自达希望即使在电池组不可避免的情况下,“MiataIsAlwaysTheAnswer”也能实现。

此次改款将延长同类中最好的汽车的使用寿命,因此其继任者有资格接过这一桂冠。为此,马自达得到了我们的尊重和永恒的爱。

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