世界上最性感的GT就在这里向全新阿斯顿马丁DB12问好

财力雄厚的豪华旅行车(GT)车迷知道他们今年圣诞节想要什么：新款阿斯顿马丁DB12。从技术上讲，DB11是DB11的演变，具有极其熟悉的造型，它承诺在皮肤下进行显着增强，从而在该品牌成立110周年之际提高其驾驶资质。

在视觉方面，阿斯顿马丁DB12看起来与2016年投产的DB11几乎相同。但是，几个风格上的差异将它们区分开来，例如新前保险杠中更突出的格栅，更宽的下巴扰流板，新的引擎盖和LED大灯。新徽章和更纤细的后视镜是改造的一部分，还有比DB11配备的20英寸车轮更轻的21英寸车轮。这些包裹在专为这款车制造的米其林PilotSport5S轮胎中。

打开车门，就会看到全新的内饰，由10.25英寸的信息娱乐系统定义，该系统整齐地集成到仪表板面板的中间、中控台上方和细长的中央通风口下方。据说这是对DB11梅赛德斯采购单元的重大改进，它通过AppleCarPlay和AndroidAuto集成了智能手机，具有语音助手、4G连接，并支持无线更新。驾驶员将通过重新设计的方向盘查看数字仪表盘。凭借其浮动风格，中控台配备了新按钮和简约的变速杆。Bowers&Wilkins高级音响与SportsPlus座椅、碳纤维高性能座椅和其他几个小玩意一起提供。

为阿斯顿马丁DB12提供动力的是双涡轮增压4.0升V8发动机。如果这个声音很熟悉，那是因为它来自梅赛德斯。然而，发动机经过调校，可在6,000转/分时产生惊人的670马力(680ps/500千瓦)，并在2,750至6,000转/分时产生590磅-英尺(800牛米)的扭矩。阿斯顿马丁表示，与DB11相比，它代表了34%的提升，能够在短短3.5秒内实现0到60英里/小时(0-97公里/小时)的冲刺，达到202英里/小时(325公里/小时)的最高速度。动力装置与安装在后部的八速自动变速箱协同工作，它是英国公司新款GT唯一可用的磨机。没错，不再有V12，就性能而言，这还不错，因为5.

除了经过调整的外观、改进的驾驶舱和纯V8发动机的火力外，阿斯顿马丁DB12还更新了底盘，其抗扭刚度比其前身提高了7%。这家汽车制造商在这里提到了新一代智能自适应阻尼器和经过调整的防倾杆。力分布的带宽据说增加了500%。制动力由400毫米(15.7英寸)前盘和360毫米(14.2英寸)后盘提供，并带有重新调整的制动助力器以改善踏板反馈。作为一种选择，客户可以订购碳陶瓷套件，与标准铸铁制动盘相比，它增强了制动性能并有助于减轻重量。DB12还配备电子限滑差速器和电子助力转向系统。

除了外观，阿斯顿马丁DB12似乎是对DB11的重大升级。无论如何，这只是乍一看，因为汽车品牌仍然需要让journos完成它的步伐，而那时我们确实会发现它与它的前身相比有多大的改进。至于何时可以购买，阿斯顿声称交付将在今年第三季度开始。定价和可用性的详细信息将在适当的时候删除。那么，您是否和我们一样对DB12感到兴奋?向下滚动到评论区，让我们知道您的想法。不要忘记告诉我们您是否愿意从较旧的DB11升级到它，当然假设您有其中之一。

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