MG的彗星EV是重新标记的五菱航空看起来同样可怕

MG今年的大新闻是推出全新的Cyberster，这是一款电动保时捷Boxster竞争对手，功率高达536马力(544马力)。更小，更慢的消息是MGComet的推出，这是一款小型电动城市汽车，功率不到冰河时代的十分之一，充电速度可以在冰河时代测量。

如果彗星的丑陋面孔看起来很熟悉，那是因为它是重新标记的五菱空气，这是由通用汽车和MG母公司上汽集团在中国成立的一家公司在中国制造的微型电动绕道。除了前充电盖上的MG徽章外，这两辆车几乎完全相同，它们都共享相同的糟糕的造型线索混搭，使设计看起来像是100人的作品，没有人知道其他99人在做什么。

为看起来更小的12英寸车轮提供动力，周围环绕着异常高的车身，是一个电动机，可产生惊天动地的41hp(42PS)，并利用同样小巧的17.3kWh电池。143英里(230公里)的续航里程对于城市电动汽车来说实际上相当不错，但它也一样，因为它需要永恒的充电时间。没有直流快速充电功能，因此将电池从零充满到充满是一个七个小时的任务——如果你可以在家里充电，这是可以忍受的，但对其他人来说就不是很好了。

9.75英尺(2.97米)长的彗星令人难以置信的13.8英尺(4.2米)转弯圈将非常适合其预期的城市住宅，尽管西方标准缺乏安全设备，但它并不像你担心的那么糟糕。防抱死制动器、停车传感器和双前安全气囊都是包装的一部分，内饰在图片中看起来出奇地光滑，这种印象几乎完全归功于双10.25英寸信息娱乐屏幕和仪表组显示屏，配备AppleCarPlay和AndroidAuto。

我们不会在北美或欧洲得到彗星，但五菱航空在尼西亚等其他亚洲国家很受欢迎，我们可以想象MG的版本在很受欢迎。撇开造型不谈，它的价格为798，000卢比(9，800美元)，高于620.589卢比(7，600美元)人被要求为雪铁龙的Ami付费，但四座彗星是一辆(几乎)合适的汽车，而不是21世纪的人力车。

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