CupraTavascan是大众ID.4的性感电动表亲

大众汽车集团旗下的高性能品牌Cupra发布了其首款电动轿跑SUVTavascan。在MEB平台的支持下，引人注目的EV可能是一款风格鲜明、态度鲜明的跨界车，但它与在美国销售的单调乏味的大众ID.4密切相关。

将提供两个电源输出。基本型号可产生282马力，而更强大的双电机型号可向所有四个车轮发送335匹马力。Cupra声称这款高性能“VZ”可以在5.6秒内冲刺至62英里/小时，这比任何美国规格的ID.4都快。

至于续航里程，Cupra声称Tavascan的最大续航里程为341英里(根据WLTP循环估算)，充电仅需7分钟即可达到62英里的续航里程。当插入135kW充电器时，77kWh电池可以在不到30分钟的时间内从10%充电到80%。

Cupra说Tavascan是一款非常令人兴奋的SUV。凭借运动悬架和DCCSport动态底盘技术，这款电动跨界车应该能够轻松地通过弯道。包裹在高性能轮胎中的21英寸锻造车轮应能牢牢固定在柏油路上。

精心设计的合金采用青铜嵌件，在棱角分明的车身上重复出现。尽管Tavascan略微调低了调子，但该概念车引人注目的造型在很大程度上保持不变。对于SUV，它看起来沉稳而有目的性;带有三三角形照明标志的前矩阵LED为车辆赋予了强烈的个性。

夸张的线条从车辆两侧流下，并在锥形后部汇合，您会在此处找到华丽的尾灯条。发光的Cupra徽章特别整洁。它比相对简陋的ID.4有趣得多，也比ID.5好得多，ID.5是一款未在美国销售的轿跑SUV。

Tavascan的机舱使其贴有大众标志的兄弟姐妹相形见绌。这是一个设计杰作，在更昂贵的汽车中看起来不会格格不入。银色饰边从门卡延伸到隐藏通风口的面板中。铜饰边提升了机舱，并与精致的内饰完美搭配。

15英寸的信息娱乐系统占据了仪表板的主导地位，并配备了新开发的人机界面。在整个机舱内，您会发现整个机舱内散落着12个扬声器和一个Sennheiser音频系统。

Cupra表示，Tavascan将在大众集团位于中国的安徽工厂生产，并将于2024年正式推出。目前尚无关于它是否会抵达美国的消息，但Cupra首席执行官WayneGriffiths表示，该公司正寻求进军北方未来几个月的美国市场。

“我不得不说，这些测试的第一个结果非常有希望和积极，”格里菲斯当时说。

如果Cupra带着这么好看的电动汽车来到美国，那么大众汽车和Cupra之间的竞争可能会升温。这是一款功能强大的电动汽车，但ID.4有点乏味，缺乏一些车主渴望的活力。Tavascan就不同了。再者，美国制造的大众汽车可能会吸引买家，这要归功于它现在有资格获得的全额电动汽车税收抵免。

自2018年Cupra重新定位为西雅特独立性能品牌以来，公司在全球范围内取得了巨大的销售成功。自2018年以来，该公司已经转移了30万辆汽车，仅在2023年第一季度就售出了46,500辆汽车。“Cupra仍然是一个年轻的品牌。然而，在短短五年内，我们以惊人的速度创造了一个又一个的记录，这要归功于我们的动力和决心，”Griffiths补充道。

如果该品牌到达美国，它只会越来越强大。希望Cupra在这里取得成功。

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