现代的新型卷帘屏幕消除了混乱并增加了便利性

现代摩比斯-汽车制造商的技术开发部门-展示了一种新的可卷曲屏幕，可以同时最大限度地减少驾驶时的干扰，并在静止时最大限度地提高娱乐性。我们可能都看过可卷曲电视屏幕的视频，但现在，现代摩比斯首次将这一概念应用于车载信息娱乐系统，可卷曲的OLED显示屏最大可达30英寸(甚至更多)却退回到只有4.7英寸深的空间。

通过多种可能的配置，该系统可以提供仅显示最重要信息的视图——类似于新的BMW平视显示器——或提供大量不动产的扩展视图，尽管不如梅赛德斯超级屏幕显示器那么多。

该公司还指出，显示器可以放在仪表板以外的地方。例如，该公司表示“显示器可以安装在前排和后排座椅之间的天花板上，并让它向下滚动”，其方式与BMW7系中提供的31英寸影院屏幕类似。或者，“它可以安装在座椅旁边。”无论哪种方式，可伸缩屏幕都为干净、简洁的仪表板设计提供了更多可能性，而且驾驶员不会因为这些而分心。

今年早些时候，CarBuzz发现通用汽车提出了类似的想法，说明了两件事。首先，设计师不喜欢被迫将汽车熄火时看起来特别糟糕的黑色虚无结合起来。其次，大屏幕，尤其是触摸屏，不利于安全。

有趣的是，现代摩比斯还开发了一种减少触摸屏分散注意力的新方法，使用接近传感器和预测算法来减少用户需要进行的输入次数。这家韩国汽车制造商显然非常认真地致力于让信息娱乐系统更安全、更少干扰，但诸如此类的新技术不太可能很快应用到经济型汽车中。

我们怀疑这种可卷曲屏幕会在高端市场首次亮相——也许是Genesis一直在研究的高端跑车——但它可能会变得足够便宜，以至于我们会在现代Ioniq5中看到它的一些应用，以及它在未来十年。

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