保时捷718GT4 Spyder和T车型将在2024年停产

保时捷论坛rennlist.com上一位名为GTSpyder的用户的帖子透露了2024车型年718系列的几项更新，而大新闻是718T、Spyder和GT4车型已经停产。

这不足为奇，因为保时捷正在销售GT4RS和即将推出的718RSSpyder。还有其他GTS4.0模型可以填补“常规”GT4和Spyder留下的空白。718T的消失也无需担心，因为这只不过是应用于基础车型2.0升Cayman和Boxster的公认综合套件。

该系列的其他更新涉及StyleEditionBoxster和Cayman、GTS4.0车型、S变体和入门级车型。其中，CD播放器的停产和调色板的众多变化。

该帖子透露，三种外观颜色和两种内饰产品已经丢失。CarraraWhiteMetallic、PythonGreen和AventurineGreenMetallic以及Espresso和Espresso/Cognac中的天然皮革内饰都已从该系列中移除。机舱颜色选项的更改将于今年11月底生效，而外部更新已经实施。保时捷还提到了718GT4RS车型上保时捷碳陶瓷制动选项的更新和改进。我们怀疑现有所有者可以使用此功能。

保时捷对整个718系列进行了小幅改动，可能是为了简化生产并避免很少选择的选项，因为它指出一些选项仍然受到供应问题的限制。

保时捷还在基于MissionRConcept预览的一些技术，开发718Boxster和Cayman双胞胎的全电动替代品。随着关于合成燃料和燃烧的争论愈演愈烈，这将有助于汽车制造商对冲它的赌注，让911尽可能长时间地保持燃烧动力。

但这并不是说在718车型实现电动化之前，我们不会看到更多以发烧友为中心的车型。公司首席执行官奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)没有提供具体细节，他表示2023年将推出新的限量版和新的定制定制选项。其中一些可能会出现在718双胞胎中。

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