法拉利296GTB升级后拥有更多动力和全新造型

得益于Novitec，这款中置发动机V6超级跑车在造型和性能方面得到了多项改进。Novitec对法拉利296GTB进行了改进，通过细微的改进为这款中置发动机超级跑车提供了更多的性能和风格。

让我们从性能升级开始。3.0升V6发动机搭配后置电动机，可产生819马力的功率。改装公司已将组合输出功率提高到856马力，进一步提升了本已卓越的性能。这来自Novitec开发的定制涡轮进气口和特制的100电池金属催化剂。

排气系统由不锈钢或铬镍铁合金制成，这是一种用于一级方程式赛车的高科技材料。客户还可以选择为排气系统配备999精细镀金。新系统伴随着令人愉悦的排气音符，如果安装了主动控制的蝶阀，驾驶员可以根据自己的喜好调整音符。

排气管后部还有一个网状插件选项，可以让热空气从发动机舱中逸出。

德国调谐器表示更多性能升级正在进行中，因此我们可以看到功率提升超过1,000马力大关。

Novitec仍在为296GTB开发空气动力学车身套件。这家改装公司目前为中置引擎法拉利提供售后市场车轮，以及Vossen独家设计的各种直径的车轮。当与可选的Novitec运动弹簧配合使用时，这款精致的超级跑车看起来更加柔软和更具侵略性，同时改善了操控性。

这里看到的是涂有高光黑色的NF10车轮。该模型有交错的轮子(前后分别为21和22英寸)。Novitec表示，客户可以在72种颜色和多种表面处理之间进行选择。

Novitec增强型法拉利已经是一辆低摆车，可以配备前提升系统，将296GTB的车头抬高约1.6英寸。这将为车主节省刮擦前唇扰流板的费用(和尴尬)。

Novitec说，正如您对任何顶级调谐器的期望一样，法拉利的内饰可以“几乎任何想要的颜色”进行装饰。马拉内罗的工匠已经完成了296机舱的出色工作，因此我们很想看看这家售后市场公司如何改进最好的。

我们很高兴看到未来的车身套件将如何改变法拉利的外观，因为改装公司以破坏优雅超级跑车的线条而闻名。我们已经见过好几次了;Mansory最近用奢侈庸俗的车身套件摧毁了华丽的玛莎拉蒂MC20。

在高端调谐器领域，Novitec比其他公司更微妙，并通过高雅的SF90Stradale证明了这一点，它配备了一些简单的碳纤维增强功能和售后车轮。有趣的是，Novitec不仅专注于异域风情。特斯拉车迷还可以为ModelY和ModelX电动SUV指定美学改进，赋予两者绝对的运动外观。

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