首款丰田普拉多混合动力车的更多细节浮出水面

下一代丰田普拉多获得高性能涡轮汽油/电动混合动力总成的更多证据已经曝光，这次是在美国，据报道丰田内部人士证实它将是相同的新型电动2.4升涡轮增压-汽油发动机出现在新款雷克萨斯RX和即将推出的丰田皇冠上。

使英特尔更有趣的是它来自北美，目前的普拉多在北美以雷克萨斯GX460的形式出售，并配备了不同的前部、后部和内饰设计以及汽油V8。

据TheFastLaneCar报道，丰田计划在美国市场推出新款Prado，品牌在美国销售新款Sequoia，但不销售密切相关的LandCruiser300系列。

这是第二次将这种特殊的动力总成与新款普拉多放在一起提及，11月的报道称它可能包含在该系列中，很可能是在阵容的上游。

丰田已承诺在新款Prado中提供混合动力，据报道，这款车型将于今年9月发布，然后于2024年底在澳大利亚发布。

其他潜在的混合动力装置包括RAV4风格的2.5升自然吸气四缸汽油电动装置，以及——从澳大利亚人的角度来看可能是最有趣的——甚至是电动2.8升涡轮柴油发动机。

虽然LC300强劲的V6涡轮柴油发动机不太可能用于新款普拉多，但美国消息人士称，2.4升涡轮汽油混合动力系统的功率将达到约260kW，比雷克萨斯RX500hFSportPerformanceAWD低约13kW。

所有这些声明和数字中都缺少官方扭矩数据，鉴于福特EverestV6现有的600Nm基准和当前Prado自己的500Nm标记，我们预计该数字将接近RX的550Nm标记。

但如果它是你想要的牵引力，传闻中的2.8升柴油混合动力几乎肯定会成为下一代普拉多系列的拖车友好型扭矩怪兽，可以舒适地超过600牛米。

与当前模型的竞争性但最终是二流的模型相比，千瓦数也将大大增加-与184kWEverestV6-150kW相比。

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