雪佛兰致力于新型ZRX越野车和ZH2氢能皮卡

通用汽车已向美国专利商标局申请了ZRX和ZH2命名法的商标，表明可能会推出两种新的卡车变体。CarBuzz发现了这些商标申请，它们都在2023年2月21日申请，并且都在多个类别下提交。

其中最重要的，也是每个类别的主要类别，是012-Motorlandvehicles，即汽车。但是这两个名字能用来做什么呢?这些可能会用在雪佛兰卡车上;我们相信ZH2命名法将用于氢燃料电池卡车，而ZRX将是相当于福特F-150RaptorR和Ram1500TRX的越野车。

最初有传言称ZRX命名法用于Silverado的越野装饰，并且之前在2019年注册了商标。但是当2022卡车亮相时，我们得到的是SilveradoZR2。虽然ZR2以令人印象深刻的包装出现，具有出色的越野资质，但与标准F-150Raptor的450马力双发动机相比，其6.2升自然吸气V8发动机提供的420马力和460磅-英尺的扭矩令人失望。涡轮增压V6。它还缺乏用于沙漠行驶的复杂悬架，这让通用汽车的皮卡车迷们在没有卡车可以与猛禽相匹敌的情况下陷入困境。

由于雪佛兰已经确认ZR2命名法将用于重型Silverado车型，我们相信ZRX将在层次结构中位于ZR2之上。它是否能与普通的Raptor或700马力的RaptorR和RamTRX相媲美还有待观察。尽管如此，如果这是目标，雪佛兰只有一款发动机可以在任何地方产生足够的功率——CamaroZL1中使用的650马力增压LT4V8。

由于它只是向美国专利商标局申请的“ZRX”，因此装饰名称也可以用于其他产品，如科罗拉多。

ZH2术语对雪佛兰来说并不新鲜，但自2016年11月以来就没有使用过，当时雪佛兰展示了一个名为ColoradoZH2(如图)的演示概念，该概念将由美国陆军进行测试，以找出氢燃料的有效性越野任务中的燃料电池技术。但那是我们最后一次听说它。通用汽车向美国专利商标局提交的文件表明该名称将再次使用;我们不确定的只是使用它的上下文。

一种可能性是，美国陆军发现燃料电池技术是推动越野车的可行手段，并且该概念已被GMDefense批准用于用途的生产。然而，另一种更有可能的情况是，雪佛兰正在计划使用最新燃料电池技术的新版ZH2卡车。

十多年来，雪佛兰一直与本田合作开发氢燃料电池技术，新的ZH2可能是展示这项技术以及如何将其用于通用汽车产品的一种方式。

与ZRX商标一样，没有型号与它一起注册商标，因此它是像以前一样的ColoradoZH2还是同样经过军方测试的SilveradoZH2还有待观察。随着雪佛兰扩大其电气化产品组合，后者的可能性很大。

它已经展示了将与F-150Lightning对抗的Silverado1500EV，但电动皮卡车有一个很大的缺陷——拖曳影响行驶里程。Ram1500REV将通过提供可用的增程器动力总成来解决这个问题，但雪佛兰可以寻求氢燃料电池来解决这个问题。

与使用小型内燃机作为发电机的增程器不同，燃料电池利用氢(H)和氧(O)之间的化学反应为电池和电动机供电，产生单一的主要排放物：水。Silverado1500的FCEV(燃料电池电动汽车)变体将能够牵引并仍能长距离行驶，并且可以成为该品牌的理想展示。

虽然我们还没有太多进展，但我们怀疑细节会在接下来的几个月里慢慢浮出水面。

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