本田充分展示了CRVHybridRacer

本田CR-VHybridRacer使用来自IndyCar世界的2.2升V6发动机，搭配由超级电容器供电的混合动力发动机。

本田终于展示了它的CR-VHybridRacer，它确实是一头野兽。

该车采用2.2升V6发动机，听起来可能并不那么令人印象深刻，直到您发现它是直接来自IndyCar赛车世界的发动机。本田此前曾表示，这款CR-VHybridRacer将提供接近800bhp的输出功率。

本田CR-VHybridRacer配备蝴蝶半切车门，以及独一无二的包裹如果这还不够令人震惊，那就看看这个：本田CR-VHybridRacer中的V6还与来自SkeletonTechnologies的超级电容器和EmpelMGU混合动力电机技术配对。

超级电容器?这是属于兰博基尼Sian之类的技术，而不是家用SUV。

本田表示，这款CR-VHybridRacer旨在作为电气化技术持续发展的“滚动实验室”。但电气化并不是这款赛车的唯一前沿之处：它还将使用由壳牌提供的100%可再生燃料。

不要以为您的家庭SUV可以承受800bhp的功率。本田表示，这款CR-VHybridRacer的下方是一个钢管底盘，前悬架改装自AcuraNSXGT3赛车上的悬架。同时，后悬架由DallaraIR-18IndyCar提供。这两个单元都使用FirestoneFirehawkIndy500超高性能轮胎。

使用壳牌设计的可再生燃料的800bhp2.2升V6发动机这款CR-VHybridRacer的下半部分也全部采用碳复合材料结构，尽管公平地说，赛车确实从腰线以上获得了标准生产的CR-V钢制车身，以及量产车的玻璃挡风玻璃、窗户、和天窗。

巨大的前分离器、喇叭形挡泥板和大尾翼，以及蝴蝶半切门，不用说，不在标准CR-V上。

本田CR-VHybridRacer的独一无二的包装完成了包装，其中包含其动力总成和IndyCar系列电路的各种幻影图像，由本田LiliMelikian的高级外观设计师设计。

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