道奇的FinalLastCall模型取笑了额外的7.1磅的东西而且它不是重量

随着最后的道奇“LastCall”特别版的临近，这家汽车制造商让我们看到了长相凶恶的妖精最新剪辑DensityMatters显示了两个噩梦般的角色。两个可怕的人物中较大的一个最终比他较小的对手重7.1磅，留给我们的问题多于答案。这可能意味着什么?

最终的特别版很有可能比它所基于的汽车更重，但这并不是什么值得吹嘘的事情。我们认为答案在于视频的标题——道奇在谈论密度。

不，我们不是在谈论包装空间。疯狂的Challenger或Charger——无论它是什么——很可能会有7.1磅的额外增压压力，这将对已经很快的汽车产生重大影响。这将为增压的6.2升V8发动机提供超过20磅的增压，从而产生明显的烟熏倦怠和惊天动地的加速。

有传言称，最终的LastCall模型在使用E85乙醇燃料时将产生超过900马力的功率。如果这是可信的，也许增加增压压力是实现这些惊人数字的唯一途径。

可以肯定的是，道奇不会使用7.0升Hellephant板条箱发动机，因为对于小批量生产的汽车来说，这可能是一项艰巨的任务。另一个未使用板条箱发动机的证据是，已确认最终模型在开发中不断炸毁发动机，而Hellephant看起来非常坚固。

到目前为止，预告片还没有给我们太多的工作空间。之前的视频向我们展示了一只红眼睛的小妖精正在使用一种未指明的金液进行静脉滴注。金色液体可能暗示使用E85乙醇燃料，而恶魔之眼可能暗示最终的LastCall模型将是典型的HellcatRedeye。也许它会有7.1磅的增压压力，但这还有待观察。

不过，我们不必等待很长时间才能得到答案，因为道奇计划于3月20日在拉斯维加斯的RoadkillNightsVegas活动中展示延迟的LastCall车型。

作为道奇最后一款官方V8动力肌肉车，这款特殊车型无疑将与其他限量版车型一起成为收藏品。

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