菲亚特600可能最终成为糟糕的500X跨界车的替代品

发售八年后，证实2023菲​​亚特500X的替代品正在接受测试。提醒一下，500X是一款紧凑型跨界车，与JeepRenegade/Compass和已停产的500L共享一个平台。它最初是作为500系列的第三个成员推出的，但它是唯一一个仍在美国销售的产品。

我们从来都不是500X的粉丝，但这款据传称为菲亚特600的替代车型可以在其前身失败的地方取得成功。600可能会搭载菲亚特新的STLASmall平台，该平台与汽油发动机和电动机/电池组兼容。这与即将推出的JeepAvenger使用的架构相同，但不会在美国销售。

这些图片中显示的测试骡子很可能是汽油版，从格栅开口和缺少“电动汽车”贴纸可以看出。

没有可见的排气装置，但可以藏在后保险杠下方。菲亚特从未制造过500X的Abarth版本，但这款新的600可能会在该品牌完全电动化之前推出更具运动感的版本。Abarth也在走向电动化，这是菲亚特可以遵循的另一条路线。

Avenger已经在英国上市销售，前轮驱动EV由154马力的电机驱动。声称的射程为243.6英里。Jeep的Avenger也将以ICE的形式出售，很可能由从DodgeHornet和AlfaTonale借来的涡轮增压发动机提供动力。

展示了内部的一瞥，我们可以看到一个圆形的数字仪表盘和一个大的中央触摸屏。

这两者看起来都像是对500X的大规模升级。600似乎不太可能在美国销售，因为该公司的首席执行官已经表示菲亚特希望在这里成为单一车型品牌。那个型号是500e，它已经被确认为2024年。

有关菲亚特600的更多细节应该会在2023年下半年公布，包括它在北美的潜在可用性。

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