LucidGroup的AirEV的预订下降速度是其2022年第四季度季度交付量的三倍多

由于以增长为重点的股票普遍上涨，LucidGroup的股价今年迄今已上涨约50%。然而，如果人们倾向于为这一萌芽中的看涨趋势寻找坚实的基础，那么LucidGroup的2022年第四季度收益还有很多不足之处。

LucidGroup2022年第四季度的收益：好的、坏的和丑陋的

积极的一面是，由于该公司在2022年最后一个季度交付了1,932辆汽车，LucidGroup的季度收入环比增长31%至2.577亿美元。这家EV播放器全年的收入为6.08亿美元。

此外，正如我们几周前在一篇专门的帖子中报道的那样，LucidGroup已经成功地超过了其削减后的6,000至7,000辆汽车的年产量目标。根据最终统计，该公司全年生产了7,180辆汽车，仅第四季度就生产了3,493辆汽车。

但是，请注意，该公司的交付继续滞后于其生产节奏。在第四季度，这种不匹配为1,561个单位。考虑到全年数据，这种不匹配增加到2,811个单位。

此外，LucidGroup继续烧钱，就像没有明天一样。例如，该公司在消耗了938,403美元的自由现金流后，本季度末的净现金余额为17.37亿美元。这意味着该公司目前的现金消耗率高达其净现金余额的54%。至关重要的是，即使LucidGroup在本季度通过股票发行筹集了超过15亿美元的新鲜流动资金，这种下降还是发生了。

至于真正丑陋的方面，LucidGroup为2023财年提供了10,000至14,000辆汽车的生产指导，大大低于该公司在SPAC合并前阶段承诺的49,000辆的产量。

此外，AirEV的预订量在本季度下降了约6,000辆，降至约28,000辆。与第四季度交付的1,932台相比，这相当于下降了3倍!因此，LucidGroup的股价在今天早盘前交易中下跌超过10%也就不足为奇了。

不过，并非一切都是悲观的。最近几天，有传言称LucidGroup可能会与阿斯顿马丁建立合作伙伴关系。这种安排显然是由沙特PIF牵头的，它保留了两家公司的主要股份。

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