凯迪拉克将于2023年推出三款全新神秘电动汽车

根据GreenCarReports的说法，凯迪拉克不会浪费任何时间推出其全电动汽车，因为它计划今年推出三款新的BEV，并将于2024年开始生产。凯迪拉克全球副总裁罗恩·哈维(RonHarvey)已确认所有三款电动汽车都将于明年开始量产，但显然，事情并没有那么简单。

这些新型电动汽车的身份仍然是个谜，但它们已被开发为多个市场的全球车型。这意味着它们将在不同地区的多个工厂生产。它们甚至可能不会同时启动，但这可能取决于地区。同样有趣的是，我们甚至不知道他们是哪种体型。

凯迪拉克已经与Lyriq进行了跨界合作，而且很有可能，这些电动汽车都无法承载超独家、手工打造的Celestiq旗舰轿车的声望——更不用说价格标签了。

我们所知道的是，凯迪拉克很久以前就使用-iq策略为其他铭牌注册了商标，特别是Ascendiq、Lumistiq和Vistiq。电池供电的EscaladeIQ仍计划于2025年推出。自2020年底以来，我们就知道通用汽车计划到2025年推出30款新电动汽车，因此凯迪拉克在其中发挥主导作用是有道理的。

我们最好的猜测是，这三款全新全电动Caddies中至少有一款的尺寸与XT4紧凑型跨界车相似，这将是全球范围内的理想选择。三排座SUV是北美的必备品，全尺寸SUV也是如此。后者最终可能成为EscaladeIQ，但我们只是在猜测。

哈维此时拒绝透露更多细节。他确认的是，Lyriq在生产之初就遇到了软件问题，导致了延误。这显然是固定的。过去30天一共出货了1000台Lyriq，生产率还在持续提升中。

价值300,000美元的Celestiq的生产定于明年12月开始。与此同时，内燃机CT4和CT5轿车的销量增长了约40%，其中后者创下了自2020年推出以来的最佳销量。

据Autoblog报道，由于CT4和CT5Blackwings，凯迪拉克买家的平均年龄也在下降，但轿车仍落后于该品牌的SUV销量。例如，去年CT5的销量略低于16,000辆，而除新款Lyriq外，每款SUV的销量均超过20,000辆。凯雷德(Escalade)仍然是销量最高的车型，有超过40,000辆样车离开经销商处。

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