RoadRunnerPro坐式电动滑板车推出具有摩托车般的外观和性能

电动滑板车似乎肩负着成为轮子上的火箭的使命。它们正迅速变成市场上最快的个人电动汽车。电动速度控制器和高放电锂电池的最新发展使这成为可能。

当我们第一次看到VoroMotors的EmoveRoadRunner时，我们的脸上露出了笑容，原因不止一个——这款双马达坐式滑板车看起来像一辆玩具摩托车，但几乎和真车一样活泼。现在，这家美国制造商推出了一款性能更高的版本，简称为EmoveRoadRunnerPro，它看起来更像电动摩托车。

新的Pro版本是根据骑手的反馈开发的，带来了一系列令人印象深刻的升级，首先是电机功率的显着提升，使电动滑板车的时速超过50英里/小时(80公里/小时)。隐藏在定制14英寸车轮内的两个2,000W轮毂电机具有五种速度模式。

幸运的是，Pro电动滑板车配备了一套双活塞液压盘式制动器，当您想从高速上下来时，它可以提供足够的制动力。

为了进行比较，最初的2021RoadRunner由前部350瓦轮毂电机和后部500瓦轮毂电机提供动力，最高时速为34英里/小时(55公里/小时)。

升级列表中的下一个是更大的电池。RoadRunnerPro配备可拆卸的60V/30Ah锂离子电池组，每次充电可提供长达50英里(80公里)的续航里程。如果您计划进行更长时间的骑行，您可以使用备用电池将续航里程增加一倍，但请注意它的重量为21磅(9.5千克)。

在设计升级版e-scoot时，速度和性能并不是唯一的优先考虑事项。该公司还考虑到了骑手的舒适度。因此，RoadRunnerPro也配备了全悬架;除了前部的双冠液压前叉外，后部还有摩托车级双避震，这是对前一个版本的重点升级。此外，为了确保骑手的舒适和无摇晃的骑行，它配备了更大的弹力鞍座，并用耐磨和耐热材料包裹。

这款两轮车搭载全新定制的14英寸分体轮辋车轮，轮胎采用2.75英寸无内胎充气轮胎，更类似于我们在汽车上看到的轮胎。

制造商放弃了这款车型的折叠车把，取而代之的是固定的31英寸(78.7厘米)车把，以提高刚性，这是骑手​​在高速行驶时需要的。车把上安装了一个3.5英寸TFT彩色显示屏，可显示电池状态、速度表、电机温度、模式和时间等关键数据。

电气系统也受益于一系列升级以支持额外的动力，而电池和电池管理系统(BMS)的额定放电电流为120A，这对于双电机的45A速度控制器来说绰绰有余。

最后，坐式踏板车的秤重为114磅(51千克)，最大负载为330磅(150千克)。

现在可以在VoroMotors上预订EmoveRoadRunnerPro网站，售价为2,895美元。预计将于3月下旬开始交付。该公司表示，他们能够通过自行开发电动滑板车来降低成本。

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