大众汽车计划通过电气化保持高尔夫GTI的活力

据称，大众高尔夫和高尔夫GTI将在未来几年为紧凑型电动汽车。制造商尚未证实任何事情，但内部人士告诉英国出版物Autocar，高尔夫铭牌将取代ID.2命名法。这款五座掀背车预计将于2025年上市销售，大众汽车的目标起价为22,500欧元(约合24,000美元)。

消息人士还补充说，紧凑型电动汽车将由使用磷酸铁锂棱柱电池的MEB-Plus平台提供支持。

去年，ThomasSchafer表示，高尔夫铭牌仍然是公司成功的一部分。“[我们希望]让品牌再次闪耀。为此，我们需要运行良好的核心车型，例如甲壳虫或高尔夫，”他说。有更多理由相信高尔夫将在电动未来继续存在。

当时，大众汽车表示永远不会放弃著名的高尔夫铭牌，并表示电动车型将与ID.3一起销售。这些型号的尺寸相似，许多人推测高尔夫会蚕食ID.3的销量。但Autocar消息人士暗示，高尔夫将是一款更小的车型，并且低于该系列的其他车型。

“大众高尔夫的真正价值在于ID.2大小的汽车，”内部人士表示。

在尺寸方面，未来的高尔夫EV将介于现有的Polo和高尔夫车型之间，外部长度约为167英寸。电动设置将允许平坦的地板和较短的引擎盖，以提供“模型通常高出一段的那种内部空间”。

应该和1997年投产的第四代高尔夫一样大。

另一位消息人士表示：“我们在这一领域拥有伟大的传统和产品实力。这不是一个全新的开始，而是大众汽车过去所擅长的逻辑延续，尽管是电力驱动。”

ID.2/Golf将配备一个电动马达，为前轮提供动力。然而，先进的MEB-Plus平台可以支持双电机全轮驱动设置。也许这为未来的全电动高尔夫R铺平了道路?

大众汽车的目标是打造一款相对轻便的汽车，该公司的目标是重量分别为3,527磅和3,747磅。这比当前的Golf8GTI重得多，后者在配备双离合变速器时重达3,190磅。

ThomasSchafer曾表示，GTI品牌太有价值了，不能放弃，因此，它将取代用于运动型大众电动汽车的GTX标志。

“GTX已经死了，”大众汽车的一位资深内部人士说。“已经决定用传统的GTI名称替换它，并且正在考虑将其用于ID.2。”毫无疑问，GolfGTI将继续存在，因为它可能是该品牌传奇历史上最具标志性的车型。

可以安全地假设未来的高尔夫GTI将借鉴CupraUrbanRebel，这是一款全电动热舱口盖，预计也将在2025年着陆。大众汽车集团旗下的品牌表示，袖珍火箭可产生222马力，可加速至62马力每小时6.9秒。

相比之下，高尔夫GTI使用涡轮增压2.0升发动机，功率为241马力，仅需5秒多一点的时间即可冲刺至60英里/小时。

在车内，买家会对信息娱乐屏幕的新型旋转控制器感到高兴。这将取代困扰现代大众汽车的笨重触摸屏控制。

ID.2/Golf在到达客户手中之前将进行大规模检修。这是全公司范围内重新设计的一部分，其中包括对顶级ProjectTrinity概念的重大修改。后者将不再以掀背式轿车的形式出现，而是一款与ModelY和MustangMach-E作战的跨界车。

这份报告是在大众设计总监约瑟夫卡班被免职几周后发布的，有报道称该汽车制造商的首席执行官对卡班的工作不满意。

一位消息人士补充说：“这是一种平衡，但最终，它是我们被评判的产品。”“随着变化的发生，我们希望通过反映大众汽车传统品质的新车以及长期客户和其他新车购买者熟悉的名称重新占据优势地位。”

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