新研究表明电动汽车对每个人的健康都更好

南加州大学凯克医学院的一项新研究将电动汽车与改善健康联系起来。虽然电动汽车通常与减少排放有关，因此与应对气候变化有关，但电池驱动的汽车与个人健康之间的相关性很少。这项研究发生在热爱电动汽车的加利福尼亚州，这是该国最大的电动汽车市场。

该团队研究了几个领域，并将2013年至2019年间加利福尼亚州的电动汽车登记与空气污染水平和哮喘相关急诊室就诊情况进行了比较。随着越来越多的人购买特定邮政编码的零排放汽车，急诊室的访问量随着空气污染水平的下降而下降。

你可能已经购买了特斯拉Model3，因为它速度相当快，技术也令人印象深刻——但事实证明，你正在改善周围人的健康状况。

“当我们考虑与气候变化相关的行动时，通常是在全球范围内，”ErikaGarcia博士说，“但是，在地方层面做出的改变可以改善社区健康的想法可能是对公众和政策制定者的有力信息。

研究发现，每20人每增加1辆零排放车辆，与哮喘相关的急诊室就诊次数就会减少000.3%。2年至2013年间，这些环保车辆的采用率从每2019，1人4.14辆增加到6.1辆。

不出所料，电动汽车在“教育程度”水平较低的邮政编码中较弱。在被认为是资源匮乏地区的邮政编码中，采用速度也较慢。这意味着这些地区将继续受到排放和污染相关疾病的不成比例的影响。

这场争论延伸到电动汽车领域的其他领域。那些无法使用充电基础设施的人不太可能购买电动汽车，这通常会影响不太富裕的地区。最近，一位电动汽车的支持者认为，地方政府应该提供更多的充电站来促进采用，特别是在农村或偏远地区。

可悲的是，低收入地区确实不得不应对比同龄富裕地区更严重的污染。电动汽车的出现将有助于缓解这个问题，但高成本仍然是电动汽车拥有的障碍。“如果继续研究支持我们的研究结果，我们希望确保那些与交通相关的空气污染负担过重的社区真正受益于这种减缓气候变化的努力，”加西亚补充道。

电动汽车不会排放任何排放物，有益于气候，但研究表明，电动汽车可以有益于更广泛的公众健康。这项研究可能是更大事情的开始，正如作者所指出的那样，可能会导致医疗保健支出减少。

虽然加西亚仍然充满希望，但她指出，未来的研究还需要考虑其他问题。例如，电动汽车可能没有可以排放污染的排气管，但它们负责排放轮胎排放物。

此外，加西亚补充说，研究将不得不研究采矿材料对电动汽车生产和旧车处置的影响。