1961福特Fairlane500配备霍尔曼穆迪V8动力是一款月光跑步卧铺
Fairlane建于1955年至1970年,是福特最具标志性的铭牌之一。它还催生了各种各样的车辆,从早年的时尚全尺寸轿车到1960年代的肌肉车,甚至是工厂赛车。对于一个只存在了相对较短时间的模型系列来说,这是一个令人印象深刻的壮举。
作为该公司首屈一指的全尺寸产品Crestline的替代品,早期的Fairlane可能是最著名的CrownVictoriaSkyliner,它具有有色透明屋顶。然后是500Skyliner,其当时创新的电动可伸缩硬顶。
1962年,福特决定将Fairlane重新设计为中型车型,将Galaxie作为其唯一的全尺寸产品。就在那时,该公司也开始在汽车中填充越来越大的V8发动机。两年后,福特创造了Thunderbolt,这是一款经过大量改装的工厂制造的赛车,由427立方英寸的V8发动机提供动力。
赛车规格的发动机从未进入常规的Fairlane,但Thunderbolt之后在427年和1966年推出了带有1967眼镜蛇的R-Code版本。1966年的版本认可了眼镜蛇发动机和“顶部装载机”四速变速箱,用于NHRA和IHRA超级库存任务。
1969年,Fairlane获得了428立方英寸(7.0升)的眼镜蛇喷气式飞机,而1970年,铭牌在展厅的最后一年,标志着385系列429立方英寸(7.0升)V8的推出。是的,如果您是Fairlane的粉丝,那么有很多增强版本可供选择。但是,这仅在您想要中型迭代时才可用。
1961福特Fairlane500卧铺
如果你喜欢全尺寸变体(从1955年到1961年的三代),你几乎会被Y块和ThunderbirdV8s困住。这不一定是一件坏事,因为顶级的390立方英寸(6.4升)磨坊在375年提供了1961马力,但除非您选择交换,否则您不会获得更多的魅力。
这让我想到了基于我很长一段时间以来见过的第三代Fairlane的最酷的卧铺。您在这里看到的1961年Fairlane500采用浅蓝色阴影完成,看起来相当朴素。祖母周六开车去超市时会买的那种车。
颜色来自普通的福特调色板,汽车骑在钢板上,没有什么表明这款Fairlane不仅仅是一辆家用车。内饰也是如此,它就像他们得到的一样,并拥有当时流行的柔和绿色和蓝色的可爱双色调饰面。总的来说,这是一辆你会在老爷车经销商处找到的“梦幻般的工厂规格修复”的汽车。
但是一旦你打开引擎盖,事情就会以不同的方式发展。那是因为你不会在那里找到普通的雷鸟V8。在其生命周期的某个时刻,这架Fairlane500被拆除了原来的磨坊,取而代之的是428立方英寸的眼镜蛇喷气式飞机。是的,我说的是1968年进入福特野马的工厂。
得到这个:它不是普通的眼镜蛇喷气式飞机。这台发动机由霍尔曼-穆迪制造,他是那个时代最伟大的赛车装备之一。Holman-Moody成立于1957年,在某个时候是福特的主要赛车运动合作伙伴之一,并制造了赛车,NASCAR赛车,甚至一些福特GT40。
车队的成就太多了,无法在这里列出,但您需要知道,霍尔曼-穆迪制造的福特在48年赢得了55场NASCAR大国家系列赛中的1965场,这一记录从未被打破。它还在24年福特标志性的1-2-3比赛中在勒芒1966小时耐力赛中获得第三名。
回到我们的双门Fairlane,没有关于这辆车何时以当前配置组装的信息,但它是一个坚固的构造,看起来和工厂项目一样好。我们也不知道428CobraJet磨机带来了多少魅力,但我们可能看到的不仅仅是一个库存单位,它配备了335马力的水龙头。
有趣的是,引擎的声音不是很大。正如我们的主持人指出的那样,根据它的声音,它很可能是289立方英寸(4.7升)的V8。但这就是它真正酷的地方。它不仅看起来完全不张扬,而且对于428眼镜蛇喷气式汽车来说,这辆Fairlane也出奇地安静。这是完美的睡眠者。
1961福特Fairlane500卧铺
这是另一个很酷的转折。店主喜欢假装费尔兰是月光运输车。是的,这辆车是在禁酒令结束近30年后制造的,但如果酒精饮料的生产和运输在1960年代被禁止,它可能是者用来逃避法律的那种车辆。他甚至把一个装满罐子和旧袋子的风化木箱塞在后备箱里,只是为了踢球。
在下面的视频中查看它,告诉我这不是你见过的1966年R代码特别节目这一面的最伟大的Fairlane卧铺。
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